By Sonia Glover
DIY Pasang Saklar Lampu Utama di Vario 125 4 Januari 2014Posted by MazPed in Modif Kelistrikan Tags: atasi ahoHal yang sudah basi sebenernya untuk di bahas…Di dunia Vario 125, akali AHO sudah banyak di aplikasikan, sooo bagi yang belum paham cara pasang saklar lampu utama di Vario 125 dan varian bebek Honda lainnya..Silahkan ikuti langkah di bawah…Sebagian ada yang takut pasang saklar dengan alasan takut garansi kelistrikan hangus, jadi yang takut garansi hangus, ya tunggu saja sampe 1 tahun pas garansi kelistrikan habis. Yang gak takut ama garansi ya langsung aja di acak-acak… Yang takut pasang karna gak bisa…. Nih solusinya………Yang pertama kali kita lakukan adalah…… BERDOA… Semoga berhasil dan gak bikin sekring putus…Kedua… siapkan saklar lampu punya Honda Revo Absolute beserta soketnya.. di pasaran satu paket harga sekitar 40.000 saja original , yang abal-abal sebaiknya abaikan saja. – 2 kabel mengarah ke saklar jauh-dekat ( sebagai pemutus lampu utama )– 2 kabel mengarah ke soket headlamp yang ada di atas aki. Penyambungan harus rapih ya… pake isolasi bakar lalu di bungkus isolasi lagi biar sambungan tidak keliatan dari luar.
Cara pasang saklar pd new vario sebenarnya sama spt cara pasang saklar pada old vario 125. Bahan n alat2 yg dipakai jg sama, perbedaan terdapat pada warna kabel motor yg dipotong n posisi kabelnya. Untuk lampu senja…Potong kabel warna coklat strip putih td, kemudian masing2 ujungnya disambungkan pada masing2 ujung kabel untuk lampu senja dr saklar. Untuk lampu utama…Potong kabel warna hitam, kemudian sambungkan dengan kabel untuk lampu utama dari saklar. Ini saklar yg sudah terpasang, hasil buah tangan ane… heheAsyiknya, dalam keadaan headlamp off, saklar lampu jauh tetap berfunngsi..So….
Dalam artikel ini, kita akan membahas penyebab, cara memperbaiki, dan menghindari kode MIL 52 di Honda Vario 125. Kode MIL 52 pada Honda Vario 125 menandakan masalah dengan sensor fuel injector pada sistem PGM-FI sepeda motor Anda. Penyebab Kode MIL 52 di Honda Vario 125Beberapa penyebab umum terkait dengan masalah kode MIL 52 pada Honda Vario 125 adalah:Fuel Injector Rusak: Fuel injector mengatur pasokan bahan bakar ke mesin. Cara Memperbaiki Masalah Kode MIL 52 di Honda Vario 125Berikut adalah langkah-langkah untuk memperbaiki masalah kode MIL 52:Periksa Fuel Injector: Pastikan fuel injector berfungsi dengan baik. Cara Mencegah Munculnya Kode MIL 52 di Honda Vario 125Untuk menghindari masalah kode MIL 52, lakukan hal berikut:Rutin Servis: Lakukan servis berkala pada sepeda motor Anda.
Kali ini saya menulis tentang salah satu komponen elektronik yang cukup banyak dijumpai di sepeda motor akhir-akhir ini, yaitu RELAY (dikenal sebagai BENDIX). Perlu di ingat bahwa saklar mekanik ini hanya bertugas untuk mengaktifkan elektromagnet di dalam relay. Sementara arus yang lebih besar dikendalikan langsung oleh terminal 30 dan 87 di dalam relay. Relay juga telah dilengkapi dengan beberapa teknologi untuk memperpanjang usia pakainya, seperti penggunaan resistor ataupun dioda di dalam rangkaian elektromagnetnya. Penggunaan resistor dan dioda itu efektif untuk menyerap kejutan arus yang terjadi di dalam kontak relay ketika ON-OFF saat bekerja (lihat gambar berikut).
Dalam artikel ini, kita akan membahas penyebab, cara memperbaiki, dan menghindari kode MIL 52 di Honda Vario 125. Apa itu Kode MIL 52 pada Honda Vario 125? Penyebab dari Kode MIL 52 di Honda Vario 125Beberapa penyebab yang umum terkait dengan masalah kode MIL 52 pada Honda Vario 125 adalah:Fuel Injector Rusak: Fuel injector adalah mekanisme yang mengatur pasokan bahan bakar ke mesin. Cara Memperbaiki Masalah Kode MIL 52 di Honda Vario 125Berikut langkah-langkah untuk memperbaiki masalah kode MIL 52:Periksa Fuel Injector: Pastikan fuel injector berfungsi dengan baik. Cara Mencegah Munculnya Kode MIL 52 di Honda Vario 125Untuk menghindari masalah kode MIL 52, lakukan hal berikut:Rutin Servis: Lakukan servis berkala pada sepeda motor Anda.
Sirkuit relay empat kaki after marketRangkaian sirkuit empat kaki after marketDiagram relay lima kakiPerlu diingat ya bro, ada satu terminal pada saklar lampu jauh-dekat yang tidak terpakai, yakni terminal untuk lampu dekat. Sehingga ketika mesin menyala, arus dari terminal 30 relay akan langsung mengalir ke lampu dekat melalui terminal 87a. Rangkaian relay lima kaki untuk lampu jauh dekatHai gaes, jumpa lagi di blog motohoby. Salam________________________________________Artikel terkait:Fungsi-fungsi pada multimeter digitalCara menggunakan voltmeterRangkaian relay lampu jauh-dekat untuk sistem kelistrikan lampu NON AHOPasang relay di kendaraan, buat apa? Fungsi dioda didalam relay-2Pasang relay di kendaraan, buat apa ?
Kemarin sewaktu berangkat kerja seperti biasa menggunakan Vario 125, saya merasakan ada yang janggal dengan lampu depan vario 125 saya, yaitu sewaktu melihat pantulan sinar lampu pada mobil di depan yang hanya menampilkan lampu senja, ternyata lampu dekatnya mati gan. Lampu yang padam saat itu kompak kedua-duanya, saya sudah mencoba memainkan saklar lampu jauh dekat beberapa kali, lampu bisa menyala tetapi tidak berapa lama langsung mati kembali. Pulangnya saya coba membongkar saklar lampu jauh dekat yang posisinya ada di sebelah kiri batok lampu. Selesai membersihkan saklar dan memastikan saklarnya bersih/kering dari cairan yang sudah disemprot, kemudian pasang lagi saklar tersebut ke tempat semula. Coba nyalakan mesin, lampu sudah bekerja normal tidak mati-mati lagi, dan untuk memastikan saya coba berulang kali memencet saklar lampu jauh dekat yo wis no problemo at all.. sipp…..
