By Warren Rutherford
Dampak Buruk Jarang Mengganti Oli GardanTidak dapat dipungkiri bahwa jarang mengganti oli gardan dapat memiliki dampak yang serius bagi performa dan keandalan motor. Berikut adalah beberapa dampak buruk yang mungkin terjadi jika oli gardan tidak diganti secara rutin:Gesekan Antar Komponen Gardan Ketika oli gardan jarang diganti, maka kemungkinan besar oli tersebut sudah tercemar oleh kotoran dan partikel logam dari komponen gardan. Penurunan Efisiensi dan Performa Gir Oli gardan yang sudah tercemar dan tidak diganti secara rutin dapat menyebabkan penurunan efisiensi dan performa gir. Kebocoran ini dapat mengakibatkan berkurangnya jumlah oli gardan dan juga menguapnya oli, yang pada akhirnya akan menyebabkan kerusakan pada komponen gardan. Oli gardan yang bersih dan berkualitas akan membantu menjaga efisiensi dan performa gir, serta mencegah terjadinya kerusakan pada komponen gardan.
--Bagi sebagian pengguna matic mungkin belum tahu jika sepeda motor jenis itu punya oli transmisi atau oli gardan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTOli transmisi atau oli gardan motor matic juga harus diganti secara berkala. Penggantian oli transmisi dilakukan setelah dua kali ganti oli mesin," ungkap Brahma Putra Mahayana, Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL). Dampak telat ganti oli gardanPenggantian oli transmisi jangan sampai telat, sebab dampak buruk yang terjadi pada komponen transmisi motor matic. Brahma menyarankan oli yang digunakan yaitu oli gardan dengan base oil synthetic ini juga diformulasi bersama zat aditif.
Ada dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor jenis matik, yaitu oli mesin dan oli transmisi atau biasa disebut oli gardan. Oli mesin bekerja sebagai pelumas untuk komponen mesin, sedangkan oli transmisi bekerja sebagai pelumas pada komponen gigi transmisi atau Final Reduction Gear di sistem transmisi otomatis. Berikut informasi mengenai oli mesin dan oli transmisi :1. Oli MesinAda 2 jenis oli mesin yang dibedakan pada sertifikasi JASO (Japanese Automotive Standards Organization) yaitu JASO MA dan JASO MB. Jadi penting untuk dipahami spesifikasi oli mesin dan transmisi untuk digunakan pada setiap tipe dan tahun pembuatan sepeda motor.
