By Angela Sharp
Saat Anda dihadapkan pada pilihan antara Honda All New PCX 160 dan All New NMAX 155, mungkin Anda bingung. Namun, mana yang lebih irit Konsumsi BBM Honda PCX 160 atau Nmax 155 Seberapa besar perbedaannya? Perlu diingat bahwa jika Anda mengendarai keduanya dengan lebih halus, Anda mungkin akan mendapatkan hasil yang lebih hemat bahan bakar. Rasio kompresinya tinggi, yaitu 12:1, dan dilengkapi dengan throttle body 28 mm, yang 2 mm lebih besar daripada PCX 150. Secara mengejutkan, PCX 160 tetap sangat efisien dalam konsumsi bensin.
PCX 160 ini cuma TMCBlog kucurin 1 liter bensin ke tangki bbm setelah sebelumnya tentu dikosongin terlebih dahulu. Setelah tripmeter dan fuel consumption meter Honda PCX160 di-reset dan diabadikan tentunya. Lalu setelah beberapa waktu pengujian Honda PCX 160 mulai batuk-batuk dan pada satu saat benar-benar kehilangan tenaga, nggak bisa lagi mengeluarkan power ketika throttle gas dibejek. Yang artinya secara empirik Honda PCX 160 yang telah TMCBlog pakai berhasil diukur konsumsi bahan bakarnya sebesar 53,7 km/liter. Secara umum konsumsi BBM-nya bahkan lebih irit dari PCX150 yang tembus 52,8 km/liter dengan metoda yang sama .
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTInfografis PCX Hybrid Foto: Mindra Purnomo Infografis PCX Hybrid Foto: Mindra Purnomo- Astra Honda Motor (AHM) sudah meluncurkan motor hybrid pertama di Indonesia, bahkan di dunia. Motor hybrid itu hadir dalam bentuk skuter matik (skutik) bongsor, Honda PCX.Honda sudah memproduksi PCX Hybrid di Indonesia. Dengan tambahan penggerak listrik dan baterai lithium-ion, motor hybrid Honda ini jauh lebih bertenaga dibanding PCX konvensional.Biasanya, teknologi hybrid di mobil berfungsi untuk membuat konsumsi bahan bakar jauh lebih irit. Apakah irit atau cuma bertenaga saja?Untuk membuktikannya, detikOto berkesempatan menguji PCX Hybrid di jalanan Jakarta. detikOto melakukan riding sejauh lebih dari 100 km untuk menjajal ketangguhan motor skutik bertenaga hybrid ini.Bagaimana impresinya?
