By Carl Mills
Dengan perubahan yang diberikan pada injektor kita dapat membandingkan performa pada motor, mulai dari daya dan torsi. Dari analisa penelitian yang dilakukan mendapatkan hasil dari injektor standart dengan daya tertinggi pada injektor standart berada pada putaran 7500 rpm dengan nilai 7,3 Kw. pada torsi tertinggi injektor standart pada putaran 6500 rpm dengan nilai 10,3 Nm dan hasil daya teringgi yang diperoleh pada injektor racing pada puataran 7000 rpm dan 7500 rpm 7,4 Kw. Maka dapat disimpulkan daya pada injektor racing lebih besar dari pada injektor standart dan torsi pada injektor racing lebih besar dari pada injektor standartKata kunci : injektor , torsi ,daya. So it can be concluded that the power in the racing injectors is greater than the standard injectors and the torque in the racing injectors is greater than the standard injectors.
Arfiansyah, Oky (2015) Studi Eksperimen Pengaruh Konstanta Pegas Continuously Variable Transmission (CVT) Terhadap Performa Kendaraan Honda Scoopy 110 CC. AbstractTugas akhir ini menganalisa salah satu dari komponenkomponenContinuously Variable Transmission yaitu pegas CVT. Pengujian ini menggunakan empat pegas CVT dengannilai konstanta yang berbeda. Dari nilai gaya dorong, kedua gaya hambat, danmassa kendaraan dapat diketahui nilai percepatan kendaraan. Pegas CVT TDR 2000 RPM (k=5,09 N/mm)mampu menghasilkan nilai gaya dorong maksimum kendaraanterbesar yaitu senilai 1730,75 N pada kecepatan 8,85 km/jam.
Segera Dirilis, New Honda Scoopy 160 CC Bakal Saingi PCX dan VarioTerastoday, OTOMOTIF– Honda, perusahaan otomotif asal Jepang, kembali menghadirkan motor matic terbarunya yang semakin memukau para pecinta otomotif di Indonesia. Salah satu kelebihan dari New Honda Scoopy 160 cc 2023 adalah mesin yang lebih nendang dan powerful. Selain itu, tampilan baru dari New Honda Scoopy 160 cc 2023 juga menjadi sorotan. Meski demikian, masih belum diketahui secara pasti kapan New Honda Scoopy 160 cc 2023 akan dirilis di Indonesia. Tunggu saja hingga Honda mengumumkan kedatangan motor matic terbaru mereka ini, dan jangan lewatkan kesempatan untuk mencoba New Honda Scoopy 160 cc 2023.
Tren Modifikasi Tampilan dan Performa Honda Scoopy FI 2019Oleh: Malvin Ardiansyah ArbiMotor Honda Scoopy banyak sekali digemari oleh masyarakat Indonesia terutama milenial kota Jambi sekarang ini, model yang mereka pilih kebanyakan Honda Scoopy FI 2019 karena modelnya yang simpel dan memiliki berbagai varian model dan warna. Bukan hanya sekedar tampilan luarnya saja yang mereka ubah, melainkan mesinnya juga mereka upgrade agar performa Scoopy mereka meningkat. Hal ini menyebabkan tampilan dan performa Scoopy mereka terlihat berbeda dari yang aslinya, tampilan custom yang mereka rubah sendiri dengan kreativitas dan referensi dari berbagai media sosial. Tidak sedikit uang yang mereka keluarkan untuk memodifikasi Honda Scoopy FI 2019 ini, mereka harus merogoh kantong yang cukup dalam, tak jarang harga satu komponen barang yang mereka beli berkisaran ratusan ribu hingga jutaan rupiah demi keinginan untuk membut tampilan dan performa Scoopy mereka meningkat. Di kota Jambi juga mempunyai beberapa komunitas Scoopy, komunitas ini merupakan perkumpulan untuk motor Scoopy yang telah dimodifikasi baik tampilan atau mesinnya .
"Bearing seater ini adanya di pulley belakang, di corongnya (corong dudukan per CVT) itu kan standarnya enggak ada bearing. Kalau di sini ada bearing tersendiri supaya meminimalisasi puntiran per CVT. Jadi per enggak berat saat membuka dan menutup. Tarikan juga jadi responsif," tambahnya.
