By Max Buckland
Jatuh cinta pun berlanjut hingga akhir tahun kemarin berencana meminang Yamaha X-Ride namun akhirnya beralih ke Honda Vario 125 hanya dalam hitungan menit. TampilanDengan design yang unik, menurut saya Yamaha X-Ride lebih menarik jika dibandingkan dengan Honda Vario 125 yang sudah terlanjur populer, tentunya kembali lagi pada selera. Fitur dan teknologiDisini Yamaha X-Ride sedikit ketinggalan dibandingkan Honda Vario 125 dengan ACG starter, liquid cooler engine, tombol pembuka bagasi dll. Yamaha X-Ride lebih lincah, di sisi lain Honda Vario 125 lebih stabil di kecepatan tinggi. X-ride lebih “fun” sedangkan Vario lebih “elegant”, X-Ride lebih lincah sedangkan Vario lebih mantap.
Scooter matic ini dihadirkan untuk menantang eksistensi Yamaha X-Ride 115 cc yang telah hadir sejak tahun 2013 silam. Ketika All New Honda BeAT Street 110 eSP hadir, Yamaha X-Ride 115 cc masih menggunakan kapasitas mesin yang seimbang. Berikut ini adalah Data Penjualan All New Honda BeAT Street 110 eSP vs Yamaha X-Ride 115 cc sepanjang bulan Januari hingga Juli 2017 :No. Berikut ini adalah Market Share Penjualan All New Honda BeAT Street 110 eSP vs Yamaha X-Ride 115 cc untuk bulan Juli 2017 :No. Yamaha X-Ride 115 37,02% 9.287 unit Total 100,00% 25.084 unitBerikut ini adalah Market Share Penjualan All New Honda BeAT Street 110 eSP vs Yamaha X-Ride 115 cc selama bulan Januari hingga Juli 2017 :No.
Yamaha X-Ride 115/125All New Yamaha X-Ride 125 Blue Core adalah pelopor skutik berpenampilan ”keras” ala petualang di Indonesia kini tampil makin klimis. Berikut ini tabel dan grafik distribusi Yamaha X-Ride 115/125 selama bulan Januari hingga Desember 2017 (dua belas bulan) :No. Desember 2017 5.183 unit*** Jumlah sepanjang tahun 2017 71.174 unit Rata-rata per bulan 5.931 unitKeterangan :*) : Yamaha X-Ride 115 (distribusi mulai Januari hingga Juni 2017) = 32.537 unit**) : Yamaha X-Ride 115 (338 unit) + Yamaha X-Ride 125 (9.287 unit) = 9.625 unit (distribusi di bulan Juli 2017)***) : Yamaha X-Ride 125 (distribusi mulai Agustus hingga Desember 2017) = 29.012 unitAkumulasi jumlah distribusi Yamaha X-Ride 115 (generasi lama) dan Yamaha X-Ride 125 Blue Core (generasi baru) sepanjang tahun 2017 adalah 71.174 unit. Yamaha X-Ride 115/125 sepanjang tahun 2017 membukukan jumlah distribusi secara keseluruhan sebanyak 71.174 unit dengan rata-rata setiap bulannya bisa terdistribusi 5.931 unit. Sementara itu New Yamaha X-Ride 125 Blue Core sebagai produk baru dari PT.
Setelah cari-cari info, ternyata shock Xride ini ukurannya lebih panjang sekitar 2 cm dibanding punya Vario 125 dan bisa dipasangkan di Vario 125. HeheheBaca juga:Apa saja yang perlu diperhatikan saat mengganti shock belakang Vario 125 menggunakan shock X Ride? Berikut ini proses pemasangan Shock belakang X Ride di Vario 125 :Body bagian belakang dilepas semua; Lepaskan shock belakang Vario 125; Pindahkan bushing (bos) dan karet shock Vario 125 ke shock Xride, lihat gambar; Pasangkan shock Xride di Vario 125; Pasangkan kembali body belakang Vario 125, Selesai. Bayangan saya, Shock Xride dipasang di Vario 125 akan lebih empuk dibanding di Xride karena posisi shock lebih rebah. Dengan shock Xride ini, Vario 125 ini makin terlihat cantik dan enak dipandang (menurut yang punya )Bro n Sist, silahkan dikomentari…Bagikan ini: FacebookTwitterWhatsApp
ARIPITSTOP.COM – Kali ini Kang Ari kedatangan konsumen langganan yang sudah 16 bulan ini memakai motor Honda Vario 160, biasanya user cewek ini memakai Vario 125 lampu bohlam. Namun ketika memakai Vario 160 ini dia bercerita kalau semenjak turun dari dealer sampai sekarang mengeluhkan sok belakang yang terasa keras, jok juga terasa keras, akhirnya di bengkel Zona Speed dilakukan penggantian sok belakang memakai sok belakang X Ride. Karena mengeluhkan keras, akhirnya saya tawarkan untuk mengganti sok belakang memakai punya Yamaha X Ride yang sudah terkenal empuk. Panjang sok belakang X Ride 330mm sehingga pas buat Vario 160 yang memang motornya agak tinggi dibandingkan generasi Vario sebelumnya. oiya… sok belakang yang dipakai adalah X Ride 115 atau versi yang pertama dengan kode depan 2BU.
