By Frank Bond
Setelah saya membaca beberapa artikel di internet akhirnya saya putuskan untuk mengganti Final Gear Ratio KLX 150. Penggantian Final gear ratio saya pilih karena lebih murah dan aman karena tidak perlu mengotak-atik mesin. Sebelum saya bahas lebih lanjut, Final gear ratio adalah perbandingan antara ukuran gear depan dengan gear belakang sepeda motor. Gear depan KLX 150 13T merk SSSPada KLX 150, Final gear ratio nya adalah 3,28 yaitu didapat dari perbandingan gear belakang di bagi gear depan. Ukuran gear depan pada KLX 150 standar yaitu 14T sedangkan belakang 46T sehingga 46/14=3,28.
{jathumbnail off}Termasuk Bambang Sumitro, yang akrab disapa Mbah Imit, KLX 150 korekannya makin perkasa di laga Power Track. Padahal selama ini, kombinasi kaki ring 21" dan 19", butuh torsi dan HP over, sehingga hampir tak pernah diterapkan oleh tuner KLX 150. Menariknya, stroke CRF 250R terbilang 53,8 mm, nah stroke KLX 150 yakni 54,4 mm, jadi 11-12. Diteruskan pemakaian katup kanibalan dari roda 4 tapi bukan Camry, dengan tangkai 5,8 mm, dengan diameter kepala 33 mm (in) dan 28 mm (ex). Makin lapangnya box filter, karbu UMA 30 mm jadi sinkron saat diseting main jet 160 dan pilot jet 45.
Eko Wahyu S memberikan cara meningkatkan performa Motor Trail KLX 150 tanpa menghilangkan garansi resmi. Performa mesin Kawasaki KLX 150 ini sudah sangat memadai untuk kebutuhan tersebut, asalkan tidak untuk lomba. Rasio final gear mesti di perbesar, bisa dengan mengganti gear belakang atau gear depan. CDIElanjutnya komponen yang bisa diganti tanpa menghilangkan garansi pabrik adalah CDI. Seperti diketahui, CDI KLX bawaan pabrik mempunyai keterbatasan dengan dipasangnya limiter sehingga mentok hanya sekian RPM saja, tidak bisa lebih dari itu.
Ukuran Gigi Rasio Beat ESP StandarKetika berbicara tentang performa sepeda motor, ukuran gigi rasio memiliki peran penting dalam menentukan kecepatan dan akselerasi. Untuk Beat ESP standar, ukuran gigi rasio yang digunakan dirancang untuk memberikan keseimbangan antara kecepatan maksimal dan efisiensi bahan bakar. Ukuran Gigi Rasio Beat ESP StandarBeat ESP menggunakan rasio gigi 14-34-9, yang merupakan ukuran standar untuk model ini. Penyesuaian Gigi RasioBeberapa pengendara mungkin memilih untuk menyesuaikan ukuran gigi rasio mereka untuk meningkatkan performa tertentu. KesimpulanMemahami ukuran gigi rasio Beat ESP standar dapat membantu Anda mendapatkan performa terbaik dari sepeda motor Anda.
Ukuran Gigi Rasio Beat Fi: Kunci Performa OptimalMotor matic Honda Beat Fi dikenal dengan efisiensi dan kenyamanannya. Ukuran Standar Gigi Rasio Beat FiMenurut informasi terbaru, ukuran standar gigi rasio untuk Honda Beat Fi adalah 12/42 untuk kelas 115 cc. Opsi Modifikasi Gigi RasioBagi penggemar modifikasi, terdapat beberapa opsi ukuran gigi rasio yang bisa dipilih untuk menyesuaikan performa Beat Fi sesuai dengan kebutuhan. KesimpulanMemilih ukuran gigi rasio yang tepat untuk Honda Beat Fi Anda dapat membuat perbedaan besar dalam pengalaman berkendara. : Ukuran Standar Gigi Rasio Honda Beat Fi : Honda Beat – Aff Motor.
