By Carol Paige
Tak terkecuali Yamaha Jupiter MX 135. Dalam hal ini, komponen yang bisa disubtitusi adalah kampas kopling. "Kampas kopling Jupiter MX 135 bisa diganti pakai Kawasaki KLX 150. Yang membedakan hanyalah material pembentuknya serta ketebalan, di mana milik Kawasaki KLX 150 sedikit lebih tebal. Satu set kampas kopling Kawasaki KLX jumlahnya lima lembar kampas, sementara yang digunakan pada Jupiter MX hanya empat lembar.
Seiring dengan bertambahnya penghobby motor trail yang menggunakan Kawasaki KLX 250, semakin bertambah juga keinginan dari para penghobby motor trail Kawasaki KLX 250 ini untuk membuat motor trail Kawasaki KLX 250 nya lain daripada yang lain. Tidak hanya melakukan modifikasi untuk menambah tingkat kenyamanan, modifikasi motor trail Kawasaki KLX 250 juga dilakukan untuk meningkatkan tampilan motor trail Kawasaki 250 ini semakin keren! Hal yang dilakukan juga bisa bermacam-macam, mulai dari modifikasi ringan dengan mengubah tampilan striping motor trail Kawasaki KLX 250 yang digunakan, sampai mengubah bagian dalam mesin Kawasaki KLX 250 agar lebih bertenaga. Pilihannyapun beragam, mulai dari knalpot slip on Kawasaki KLX 250 sampai knalpot full system Kawasaki KLX 250. Knalpot Slip OnWirusWin – Silencer Slip on Tipe EuroKnalpot Full SystemWirusWin – Knalpot Full System Dynamic Tipe EuroBukan cuma itu aja, DB killer Kawasaki KLX 250 nya pun laris manis diburu rider Kawasaki KLX 250 dunia.
