By Max Grant
GridOto - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. Hal tersebut berarti ban depan yang awalnya pakai 100/80-17 cukup pasang ukuran 110/70-17.
MOTOR Plus-online - Salah satu trik bikin tampilan motor lebih kekar adalah dengan menaikkan ukuran ban ke ukuran yang lebih besar. Untuk pengguna Kawasaki Z250SL atau Ninja 250SL, ukuran ban bawaannya adalah 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Lalu berapa ukuran ban maksimal untuk motor sport 250 cc tersebut? Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan PerpanjanganBaca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanArtinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. Hal tersebut berarti ban depan yang awalnya pakai 100/80-17 cukup pasang ukuran 110/70-17.
Otomania - Untuk para bikers, kadang belum cukup jika hanya menggunakan ban dengan ukuran standar. Tapi enggak asal keren, pakai ban lebih besar juga ada resikonya. Hal ini harus kalian ketahui jika ingin mengganti ukuran ban dengan yang lebih gambot. Dijelaskan oleh Dwi Ibnu Baskoro, Dept Training Sales PT Sumi Rubber Indonesia, banyak risiko yang akan didapat jika menaikkan ukuran ban dari yang standar. Gimana sob, masih mau naikin ukuran ban?, yang penting sesuai kebutuhan ya!
Untuk roda belakang, jika KLX250 ingin menggunakan kombinasi pelek lebar 5 inci dengan ban ukuran 180/55-17 bisa saja. Namun sebelumnya harus mengganti swing arm yang lebih lebar. Tentu saja perlu penyesuaian agar bisa terpasang di KLX250, seperti yang dilakukan Caos Custom Bike (CCB). “Swing arm ini lebih panjang sekitar 4 cm dibanding standar KLX250. Baca Juga: Kawasaki KLX 150 SE 2021 Dapat Warna Baru, di Thailand Dibanderol SeginiFariz/otomotifnet Swing arm Aprilia SXV bikin ban ukuran 180/55-17 terpasang dengan mudah di KLX250
Otomotifnet - Bagi para pemilik Kawasaki Ninja 250SL yang mau melakukan bore up, segini estimasi biaya serta urutan pengantian beberapa part-nya. Pertama, proses bore up sendiri dilakukan dengan mengganti blok silinder dan piston standar motor berukuran 72 mm ke ukuran lebih besar. Selain berlaku untuk Ninja 250SL, paket bore up nya juga bisa dipasang ke Z250SL serta KLX250 karena ketiga motor ini pakai basis mesin sama. Ini Biaya Perbaikannya)Farhan Blok silinder dan piston aftermarket di custom agar bisa terpasang di Kawasaki Ninja 250SLKenaikan tenaga tersebut didapat hanya dengan ubahan kapasitas mesin serta pemilihan ukuran piston yang dipasang. Sedangkan untuk bagian lain seperti head silinder dan isinya seperti klep dan noken as masih dibiarkan standar.
