By Jasmine Martin
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT-- Diameter lingkar rodatrail bagian depan dan belakang sengaja dibuat berbeda. Sedangkan Kawasaki KLX150 ukuran rodanya dibuat lebih kecil, yaitu depan 19 inci dan belakang 16 inci. Alasan pertama roda bagian depan dibuat lebih besar yaitu sebagai alat bantu meredam kejutan ketika motor menghadapi lintasan tak rata. Ban depan untuk melibas gelombang besar-besar pada lintasan offroad," kata Ibnu di Jakarta belum lama ini.Selain itu pemilihan ban ukuran besar itu juga dibantu dengan penggunaan shock bagian depan yang lebih panjang dan diameter besar dari sepeda motor lain. Wajar jika pelek jari-jari lebih kuat melintasi jalan rusak.Untuk meningkatkan performa motor trail, dinilai lumrah pesepeda motor mencari ban 'pacul' terbaik.
KLX 150 S brojol . Nah di sini saja kendala sudah muncul karena jejari pelek Ori KLX 150 berjumlah 28, jumlah yang tidak umum!! Untuk Pelek depan, Bro ini memakai tromol ninja 150, dengan menggunakan spacer agar roda berada di tengah (center) akan tetapi kabel speedonya belum ikutan di modifikasi. Pelek yang dipakai berukuran 2,15 dan dibalut dengan ban jalanan berukuran 90/80×17. Untuk tromol belakang, bro ini mengaplikasikan tromol limbah suzuki satria yang memiliki diameter batang as yang lebih kecil dari as Ori KLX 150.
post kali ini gw akan share urusan modifikasi motor KLX150s yang terpaksa dirubah mengikuti tuntutan ibukota yang kejam menjadi supermoto. Kawasaki KLX150 yang di modifikasi adalah KLX 150S 2010. berhubung motor ini motor kuliah yang kemudian terpaksa diboyong ke Jakarta untuk melanemani mencari nafkah. beberapa alasan yang menjadi pertimbangan gw untuk merasakan kesenangan diatas supermoto:supermoto hanya merubah ban dan velg menjadi ban aspal. setelah di konversi kaki-kakinyasebelum di konversi menjadi supermotonah poin di atas lah yang membuat terpacu untuk merubah KLX menjadi supermoto. yang diperlukan untuk membuat tongkrongan trail menjadi supermoto adalah: Velg 17 inchi, Teromol KLX, Jari-jari, Ban Aspal, ban dalem dan uang (jelasss).
Ukuran Velg Soul GT 115: Detil dan Informasi TambahanKetika berbicara tentang motor Yamaha Soul GT 115, salah satu aspek yang sering menjadi pertanyaan adalah ukuran velg yang digunakan. Ukuran Velg Standar Yamaha Soul GT 115Berdasarkan informasi terbaru, ukuran ban standar yang digunakan pada Yamaha Mio Soul GT 115 adalah 70/90-14 untuk ban depan dan 80/90-14 untuk ban belakang. Pentingnya Memilih Velg yang TepatMemilih ukuran velg yang tepat sangat penting untuk menjaga keseimbangan dan stabilitas motor. Namun, perlu diingat bahwa setiap perubahan ukuran velg harus disesuaikan dengan spesifikasi lain seperti lebar ban dan kapasitas beban. Untuk informasi lebih lanjut tentang ukuran velg dan opsi modifikasi untuk Yamaha Soul GT 115, Anda dapat mengunjungi situs resmi Yamaha atau forum-forum otomotif.
