By Molly Parr
Toh baik CBR 250 maupun Z 250 SL sama-sama bermain di kelas 250 cc satu silinder. Sementara itu finisihingnya baik CBR 250 dan Z 250 SL sama-sama oke punya. YANG KEDUA: PERFORMABicara soal spek, CBR 250 single headlamp yang ane test diatas kertas akan kalah dengan Z 250 SL. Sepertinya bobot dan ukuran velg berpengaruh disini, dimana baik bobot dan ukuran velg CBR 250 lebih besar ketimbang Z 250 SL. Bobot Z 250 SL 149 kg, bobot CBR 250 164 kg.
Ukuran ban OEM Ninja 250R adalah 110/70/17 (depan ) dan 130/70/17 ( belakang ). Dibawah ini adalah data ban belakang BT 45Data di atas mbacanya kira-kira begini, cmiiw : Contoh ban ukuran 130/70/17 lebar bibir ban nya adalah 3,5 inch. Lebar rim velg belakang Ninja 250R adalah 3,5 inch, jadi ban yang paling sesuai dengan spesifikasi rim velg Ninja 250R adalah Ban dengan ukuran 130/70/17 ini. Bila kita mengacu pada list ukuran ban di atas, ban OEM Ninja 250R ini telah masuk dalam batas toleransi lebar rim velg. dari forum Ninja 250r saya peroleh foto- bahwa Ban ukuran 150/70/17 dapat diaplikasikan ke Ninja 250 Tanpa melepas tutup rantai.
Meskipun dari sisi permesinannya dicekik secara ekstrim oleh regulasi demi mengurangi cost, tapi dari sisi sasis sama detailnya masih dikasih kelonggaran spek. Honda NSF250RW, Mahindra MGP3O & Ioda TR itu pakai sasis utama yang dibikin secara handbuilt pakai alumunium. Untuk sub frame nya hampir semua produsen pakai sambungan sasis belakang dari carbon fiber yang super enteng kalau dibandingin sama aluminium. Kenapa nggak pakai sasis carbon fiber juga? 2020 Moto3 World Champion, Albert ArenasPokoknya semua komponen di motor Moto3 itu dibuat secara khusus sama supplier parts kenamaan dunia.
