By Max Ogden
(RIAUPOS.CO) -- Rumor akan munculnya motor sport fairing merek Suzuki bermesin 250 cc makin terkuak, pasalnya telah beredar sebuah brosur terkait spesifikasi Suzuki Gixxer SF 250. Seperti dikabarkan dari laman Indian Autos Blog, Suzuki Gixxer SF 250 ini dibekali dengan mesin 4-Tak, SOHC. Pada bagian kaki-kaki, Suzuki Gixxer SF 250 menggunakan suspensi tipe teleskopik di depan, sedangkan suspensi tunggal di belakang. Hanya Suzuki yang tak bermain di segmen ini, namun bila Suzuki Gixxer SF 250 juga di jual di Indonesia, persaingan makin ketat. Konsumen bakal mempunyai pilihan baru, kita tunggu apakah Suzuki akan memboyong Gixxer SF 250.
Test Ride Suzuki Gixxer 250 SF, Motor Baru dengan Mesin Berpendingin OliSuzuki telah memperkenalkan motor full fairing Gixxer 250 SF versi India untuk kelas 250cc, yang terkenal akan popularitas dan persaingan antar pabrikan, dengan inovasi terbaru mesin berpendingin oli. Tentu saja, ia juga familiar dengan motor yang dilengkapi dengan mesin berpendingin oli. Sama dengan mesin berpendingin udara, mesin berpendingin oli bisa dirancang dengan ringan dan tingkat pertukaran panasnya sebanding dengan berpendingin cairan. Simak test ride Suzuki Gixxer 250 SF yang dilakukan Hiroshi Maruyama. Character map motor sport 250ccTabel Spesifikasi Gixxer 250 SF dan GSX250RGixxer 150 SF berpendingin udaraGixxer 150 SF yang merupakan basis dari versi 250cc nya dilengkapi dengan mesin 154cc berpendingin udara.
Kalau dibandingkan dengan KTM Duke 250 & Honda CBR250RR yang punya spek fantastis di range harga masing-masing, duet Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250 pastinya bakal terasa biasa-biasa saja. Here’s why…Nama Gixxer, Desain BanditOke, kalian boleh mendebatkan soal desain Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250. – Dibandingkan pesaing di India yang pakai mesin berpendingin oli, Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250 punya rasio kompresi paling tinggi. Membaca detail mesin milik Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250, jujur aja, EA’s Blog perlu kasih jempol buat effort Suzuki India. Tapi, masih ada market dimana Suzuki Gixxer & Gixxer SF250 bisa unjuk gigi dipasar Indonesia.
Melihat gayanya memang V-Strom SX 250 ini adalah motor adventure atau motor petualang. Basis dari Suzuki V-Strom SX ini mengambil dari Suzuki Gixxer 250 dan SF250. Fitur-fitur pada Suzuki V-Strom 250 Fitur-fitur Suzuki V-Strom SX (Suzuki India) Sebagai motor petualang, Suzuki V-Strom 250 punya posisi berkendara yang nyaman dan juga tegak, dengan setang lebar yang diposisikan secara ergonomis untuk memudahkan pengendalian saat melewati berbagai kontur jalanan. Yang paling menarik adalah Suzuki V-Strom SX ini dilengkapi dengan panel instrumen digital yang bisa dikoneksikan dengan Bluetooth ke smartphone pengguna melalui aplikasi Suzuki Ride Connect. Mesin Suzuki V-Strom SX Mesin Suzuki V-Strom SX 250 (Suzuki India) Karena mengambil basis dari Gixxer 250, maka tentu saja mesin Suzuki V-Strom SX juga sama persis.
