By Victor Gibson
Suzuki Satria 120 R adalah varian bebek/moped underbone dua langkah (2-tak) dari pabrikan Suzuki. Terlahir dari keluarga RG, Satria 120 adalah versi pembesaran kapasitas versi pabrikan dari Suzuki RG Sport 110 (tidak tersedia di Indonesia) yang lebih dulu lahir di negeri asalnya Malaysia,dengan perbedaan yang cukup banyak. Satria 120 pertama hadir di Indonesia tahun 1997 dengan varian pertamanya yaitu Suzuki Satria 120 S, versi kopling semi otomatis dengan 5 percepatan. Lalu disusul kelahiran adiknya pada tahun 2000, Suzuki Satria 120 RU, mengusung kopling manual dengan 6 percepatan, dengan model body yang sama dengan adiknya, memiliki perbedaan besar pada bagian mesin; engine starter, jumlah percepatan, tipe kopling, dll. Sampai desain body pada versi terakhir yang melengkung tajam, menunjukan kemampuannya dalam membelah angin.
Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pengaruh penggantian Reed valve terhadap daya (power) dan torsi (torque). reed valve standar Suzuki Satria 120 R diganti dengan reed valve racing dan reed valve local, kemudian diuji untuk mengetahui daya (power) dan torsi (torque) yang dihasilkan mesin. Peak power yang dihasilkan reed valve local dan reed valve racing (SHARKE) terletak di-rpm yang lebih tinggi dari reed valve standar, yaitu masing-masing 10324 rpm dan 10211 rpm. standard reed valve Suzuki Satria 120 R is replaced with a reed valve and reed valve local racing , then tested to determine the power ( power ) and torque ( torque ) engine produced . Peak power generated local reed valve and reed valve racing ( Sharke ) - located at a higher rpm than the standard reed valve , respectively 10324 rpm and 10211 rpm .
Nah, dari semua motor 2 tak yang tersisa, ada dua motor bebek yang menjadi primadona, yaitu Yamaha F1Z-R dan Suzuki Satria 120R. Nah, perbandingan Yamaha F1Z-R dan Suzuki Satria 120R. Suzuki Satria 120 R/S olx.id Pada tahun 1997, Suzuki mulai memproduksi Satria R 120 dengan basis dari RG Series. Yamaha F1Z-R olx.id Pada awalnya, Yamaha mengeluarkan F1Z dengan desain yang lebih sporty dengan bentuk ujung silencer knalpot yang agak naik ke atas. Selain itu, Yamaha F1ZR menjadi motor bebek pertama yang menggunakan mesin Yamaha Perfomance Cooling System (YPCS), yaitu teknologi pendingin mesin menggunakan kipas.
