By Paul Kerr
Desain knalpot motor baru Suzuki GIXXER SF 250 tampil elegan. (Agus Yuliyono)Demi mendapatkan performa yang mumpuni, Suzuki GIXXER SF 250 dibekali mesin berkapasitas 250cc Fuel Injection yang memberikan performa dan durabilitas tinggi. Performa pengereman motor baru Suzuki GIXXER SF 250 lebih terjamin dengan ABS. Salah satu pilihan warna motor baru Suzuki GIXXER SF 250 adalah Triton Blue Silver 100th Year Anniversary Edition. (Agus Yuliyono)Dengan hadirnya Suzuki GIXXER SF 250 pada November ini menambah pilihan motor baru kategori sport kapasitas 250 cc di Indonesia.
Motor anyar yang dirilis di India ini ialah Suzuki V-Strom SX. V-Strom SX merupakan motor entry level dari V-Strom Series. V-Strom SX merupakan motor petualang yang masih satu darah dengan Gixxer 250, motor sport touring yang juga dijual di Indonesia. Suzuki V-Strom SX Foto: Suzuki India Suzuki V-Strom SX Foto: Suzuki IndiaTak lupa penggunaan velg belang atau beda ukuran juga membuat motor ini terlihat menarik, di mana velg depan 19 inci dan belakang 17 inci. Suzuki V-Strom SX Foto: Suzuki India Suzuki V-Strom SX Foto: Suzuki IndiaUntuk menunjang mobilititas, V-Strom juga dibekali USB Outlet pada bagian sebelah kiri untuk mengisi gadget.
JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Motor keluaran terbaru Suzuki, yakni Gixxer 250 dan Gixxer SF250 2023 baru saja dipamerkan di Kuala Lumpur Bike Show (KLBS). Suzuki Gixxer 250 dan Gixxer SF250 memiliki mesin yang identik, yang berupa mesin satu silinder 249 cc SOHC berpendingin cairan. Seperti namanya, Suzuki Gixxer 250 merupakan motor sport Naked, sedangkan Gixxer SF250 merupakan motor sport berkapasitas kecil. Menurut lembar spesifikasi yang ditampilkan di KLBS, Gixxer dilengkapi dengan rem cakram hidrolik depan dan belakang serta sistem pengereman anti-lock ABS saluran ganda. Velg depan dan belakang berukuran motor Suzuki keluaran terbaru ini berukuran 17 inci, dibalut ban depan 110/70 dan belakang 150/60.
Suzuki india dikabarkan akan segera merilis Gixxer SF yang merupakan motor sport 155cc berfairing. Jika dilihat dari samping memang jelas desain yamaha R15 lebih sporty namun untuk Gixxer SF lekukan tangki gixxer lebih tajam. Posisi stang yang mungkin terlalu raci membuat biker R15 terasa nunduk ketika ketika riding hal ini beda dengan suzuki Gixxer SF yang memakai stang nunduk. Lihat bagian wajah ternyata headlamp gixxer sf lebih ke cenderung moge look seperti hayabusa. Sayangnya suzuki gixxer tidak dual headlamp seperti di R15 yang tampak raci…Gantian ke belakang, buritan belakang suzuki gixxer sf tampak lebih ke gixxer naked, kalau dari desain sich suzuki gixxer lebih sporty meski ukuran spakbor belakang lebih sporty dari R15 namun melihat spakbor gixxer sf yang lebar gitu malah lebih sporty R15.
Kalau dibandingkan dengan KTM Duke 250 & Honda CBR250RR yang punya spek fantastis di range harga masing-masing, duet Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250 pastinya bakal terasa biasa-biasa saja. Here’s why…Nama Gixxer, Desain BanditOke, kalian boleh mendebatkan soal desain Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250. – Dibandingkan pesaing di India yang pakai mesin berpendingin oli, Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250 punya rasio kompresi paling tinggi. Membaca detail mesin milik Suzuki Gixxer 250 & Gixxer SF250, jujur aja, EA’s Blog perlu kasih jempol buat effort Suzuki India. Tapi, masih ada market dimana Suzuki Gixxer & Gixxer SF250 bisa unjuk gigi dipasar Indonesia.
Tak ingin tertinggal dengan para competitor lain, seperti halnya Yamaha dan Honda, Suzuki akhirnya dengan berani meluncurkan produk motor sport Suzuki Gixxer 150. Suzuki Gixxer 150 FI ini dilengkapi dengan mesin 4-tak silinder tunggal 155 cc dengan adanya pendingin udara. Mesin Suzuki Gixxer 150 ini ternyata tidak memiliki keistimewaan yang spesifik. Jadi, motor keluaran Suzuki ini hanya ada stiker ABS di sepakbor depan Suzuki Gixxer 150 FI. Itu dia spesifikasi dari Suzuki Gixxer 150 yang memang masih banyak warganet yang kecewa akan fitur yang ditampilkan oleh Suzuki.
