Acg Starter Vario 150 Lemah

Liputan6, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana? Jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil mogok akibat aki bermasalah. Caranya ialah menghubungkan aki yang rusak dengan aki sehat menggunakan kabel. Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.

Jarang Diperhatikan Ini Ciri ciri Aki di Motor Injeksi Mulai Lemah

Sebenarnya, untuk mendeteksi aki sepeda motor bisa menggunakan alat multimeter atau memasang indikator voltmeter tambahan. Lalu untuk sepeda motor yang memiliki tachometer, bisa melihat kondisi aki pada motor dari indikator putaran mesin yang ditampilkan pada fitur tersebut. Soalnya, aki sepeda motor yang mulai lemah bisa berpengaruh pada masa pakai komponen kelistrikan, salah satunya masa umur pakai lampu. Gejala motor susah dinyalakan saat aki dalam kondisi lemah saat ini tidak bisa selalu dijadikan patokan. Apabila aki motor sudah lemah dan motor tidak bisa dihidupkan, ada baiknya kamu segera membawa motor ke bengkel dan mengganti aki dengan yang baru.

Ini Bro Penyebab Honda Beat ESP Vario 125 dan 150 Susah Starter

Sejeworks – Selamat datang para bro semua long time no see, sering kali kita membiarkan dan kurang tanggap terhadap oli mesin atau oli gardan yang rembes dari mesin. Entah dari blok kopling, blok magnet, head silinder, atau malah dari mesin tengah, sedangkan untuk oli gardan pada motor matic juga sering rembes bisa dari buad pembuangan, sil cvt belakang dan sil as roda belakang. Nah dari hal yang kadang orang anggap sepele ini akan menimbulkan masalah yang lumayan parah, salah satunya bongkar mesin total dan yang paling ringan jumlah oli mesin akan berkurang secara terus menerus sehingga motor terlihat kotor, jorok dan tidak terawat. Maka dari itu segera lakukan perbaikan bro, jika oli yang rembes itu masih ringan sebaiknya lo langsung sikat saja tapi jika sudah kategori berat sebaiknya jangan nekat he... biarkan ahlinya yang mengerjakan. Penyebab dan Mengatasi Oli Mesin Rembes Oli mesin atau oli gardan (transmisi) mengalami kebocoran atau rembes pada setiap motor

8 Ciri ciri Aki Motor Lemah dan Penyebab Cepat Tekor

Ketika aki motor sudah lemah, maka motor akan mengalami sejumlah masalah dan harus segera diganti dengan aki baru. Ciri-ciri Aki Motor LemahDikutip dari situs Suzuki Indonesia, berikut ini 8 ciri-ciri aki motor lemah dan harus segera diganti:ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT1. Penyebab Aki Motor Cepat TekorLantas apa saja yang membuat aki motor cepat tekor? Senyawa kimia asam sulfat pada aki bisa menimbulkan plak atau karat pada terminal, baik pada aki basah maupun kering. Delapan ciri-ciri aki motor lemah mengindikasikan bagian motor tersebut harus diperbaiki secepatnya.

Ciri Ciri Pulser Motor Lemah Mirip dengan CDI Rusak Begini Detailnya

Pulser ini bisa dikatakan sebagai pendeteksi letak piston motor berdasarkan letak Pick Up di dalam magnet yang kemudian dikirim ke pulser CDI dan TCI. Lantas, bagaimana jadi pulser motor lemah atau mati? (Pexels/cottonbro)Di sisi lainnya, CDI hanya bisa bekerja jika ujung pulser diberi salah satu pulser tersebut. Jika kedua ujung pulser tersebut keluar listrik (negatif dan positif), maka akan lebih mudah untuk mencari ujung pulser untuk CDI motor. Selain itu, fungsi dari pulser motor dan CDI juga tidak lagi berfungsi dengan baik.