By Yvonne Johnston
EFI atau yang memiliki kepanjangan Electronic Fuel Injection merupakan salah satu sistem penyemprotan bahan bakar yang memiliki proses kerja dikontrol secara elektronik. Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, Electronic Fuel Injection (EFI) adalah pengontrolan secara elektronik untuk melakukan penyemprotan bahan bakar. Baca Juga : Pengertian Powertrain Control Module (PCM) & Cara KerjaCara Kerja EFISetelah mengenal pengertian dari EFI, berikutnya adalah cara kerja yang dimilikinya. Komponen Sistem EFI (Electronic Fuel Injection)Ketika membahas EFI, hal lain yang tidak boleh luput dari pembahasan adalah komponen yang dimilikinya. Komponen ini pula lah yang menjadikan bahan bakar semakin efektif tanpa terbuang dan membuat bahan bakar menjadi lebih hemat.
Tidak hanya satu, ternyata ada dua belas komponen dalam sistem pendingin mobil yang saling bekerja sama menjaga suhu mesin tetap stabil. RadiatorKomponen sistem pendingin pada mobil yang paling utama adalah radiator. Water pumpBaca juga:Cara Bayar Pajak STNK Online TerbaruWater pump adalah pompa air sistem pendingin pada mobil. Water jacketKomponen sistem pendingin pada mobil yang berikutnya adalah water jacket yang berupa rongga-rongga di dalam silinder blok mesin dan silinder head. Bagian sistem pendinginan ini merupakan sensor suhu air pendingin yang dipakai mobil dengan sistem EFI seperti Toyota Innova .
Agar lebih jelas mengenai EFI, simak penjelasan di bawah ini mulai dari komponen, kelebihan hingga cara kerja EFI pada mesin mobil. Karena EFI memberikan campuran udara dan bahan bakar yang ideal untuk mesin, mesin kendaraan akan bekerja lebih efisien. Filter Bahan BakarSeperti namanya, filter bahan bakar berfungsi untuk menghilangkan kotoran dan debu yang menempel pada bahan bakar mobil. Sistem EFI ini mengandalkan komponen ECU sebagai otak sistem, sehingga seluruh kinerja sistem bergantung pada ECU. Setelah menyimak penjelasan di atas, Anda dapat memahami apa itu EFI hingga cara kerja pada sistem mesin mobil.
Keunggulan ini tak lepas dari komponen fuel pump dalam sistem bahan bakar yang langsung menyalurkan bahan bakar ke mesin injektor. Namun, apa yang membedakan fuel pump pada mesin injeksi dengan mesin karburator yang lebih dulu dikenal di dunia otomotif? Pada mesin karburator, sistem bahan bakar akan memompa campuran bahan bakar dan udara melalui gerakan piston di dalamnya. Komponen Fuel Pump pada Mobil InjeksiMobil injeksi menggunakan sistem Engine Fuel Injection (EFI) dalam proses suplai bahan bakar ke ruang bensin mobil. Baca juga:Jaga Pompa Injeksi dengan Memperhatikan Kualitas SolarAutoFamily sudah paham dengan 11 komponen fuel pump di atas?
Terlepas dari bentuknya yang unik, sasis ini sangat cocok untuk digunakan sebagai dasar dudukan komponen mesin mobil dan komponen lainnya. Berikut ini merupakan pembahasan jenis sasis mobil, yang berisi informasi tentang ladder frame , sasis monokok, sasis backbone , tubular space frame , hingga aluminium space frame . Komponen Sasis MobilGambar Komponen Chasis MobilBerikut ini adalah pembahasan tentang komponen-komponen sasis mobil yang terbagi dalam 12 bagian. Roda dan BanGambar Roda dan BanKomponen terakhir yang bisa Anda temukan pada sasis mobil adalah roda dan ban. Sasis mobil merupakan komponen yang kurang terkenal dikalangan orang yang tidak tertarik dengan komponen mobil.
Cara kerja common rail pada mobil diesel hampir sama dengan EFI (Electronic fuel injection). Cara Kerja Common RailSekarang masuk pada pembahasan utama mengenai cara kerja common rail. Baca juga:Fungsi Regulator Mobil Beserta KomponennyaFungsi Common RailFungsi utama sistem cara kerja common rail pada mobil diesel adalah untuk memastikan agar injeksi bahan bakar bisa tetap berjalan. Mendistribusikan Bahan BakarTidak hanya memberikan tekanan yang sesuai pada bahan bakar, cara kerja common rail juga mencakup distribusi bahan bakar. Kesimpulannya, cara kerja common rail pada mobil diesel adalah dengan memberikan tekanan pada bahan bakar untuk kemudian disalurkan ke ruang bakar.
KELAS XI SEMESTER 3 PEMELIHARAAN/SERVIS BAHAN BAKAR INJEKSI (EFI) BENSIN KATA PENGANTAR Bahan Ajar Pemeliharaan/servis Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin (EFI) dan komponen-komponennya ini digunakan sebagai pedoman kegiatan belajar siswa SMK Program Keahlian: Teknik Kendaraan Ringan Otomotif, untuk mencapai salah satu sub kompetensi yaitu memelihara/servis sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin (EFI) dan komponen- komponennya. Macam-macam sistem EFI 1) Sistem bahan bakar (Fuel System) Sistem bahan bakar digunakan untuk menyalurkan bahan bakar dari tangki bahan bakar sampai ke ruang bakar. Tangki bahan bakar 2) Pompa bahan bakar Pompa bahan bakar berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar dari tanki BBM ke sistem EFI. Skema Aliran Bahan Bakar saat kunci kontak on Bahan bakar mengalir dari tanki ke delivery pipe sampai tekanan bahan bakar maksimal tercapai. 14 PEMELIHARAAN/SERVIS BAHAN BAKAR INJEKSI (EFI) BENSIN B. Kegiatan Belajar 2: Melakukan Pemeliharaan komponen-komponen Sistem Bahan Bakar Injeksi Bensin (EFI).
