By Simon James
?, Tapi ya udahlah percaya aja,akhirnya balik aja ke rumah.Sesampainya dirumah saya langsung Googling tu masalah kampas rem yang bikin Roda seret dan ternyata emang bener,kalau abis diganti biasanya bikin seret piringan ciaram,karena masih baru dan juga masih sangat tebalOalah jadi begitu to dan berikut ini adalah tips untuk kampas rem terutama belakang agar semakin Jozz,Tips ini saya dapatkan dari M+ semoga bermanfaat ya!!! Ternyata memang benar, kalau dirasa menggunakan feeling rem terasa menjadi lebih menggit.Namun, apa yang bikin air sabun bisa membuat rem lebih mengigit atau pakem? Sebab air sabun akan membuat kotoran yang hinggap di kampas rem, teromol, atau cakram hilang dan bikin rem jadi lebih pakem.“Kalau dicuci jelas perangkat pengereman jadi lebih menggigit. Karena kotoran yang menutupi pori-pori kampas rem akan menghilang, permukaan kampas rem-pun kembali kasar. Makanya jadi lebih menggigit,” tambah Pak Edi.Saat digunakan, kotoran atau debu pasti hinggap pada kampas rem, permukaan teromol, atau cakram.Seiring berjalannya waktu, kotoran-kotoran halus itu akan menutupi pori-pori part tersebut.Hasilnya cengkraman kampas rem dengan piringan akan berkurang.Itu sebabnya jika rem dicuci dengan air sabun rem bisa lebih mencengkram.
--Sistem rem cakram pada sepeda motor punya masalah yang kerap kali ditemui, yaitu kurang lancar atau macet saat dioperasikan. Apabila debu tidak segera dibersihkan maka berpotensi bikin kerja rem cakram seret dan kelamaan bisa macet. Kampas rem bermasalahKampas rem adalah komponen yang menempel langsung pada cakram saat tuas rem ditarik. Rem seret karena karatUntuk mengatasi rem macet akibat karat adalah menghilangkan karat tersebut. Kampas rem yang habis diganti dengan yang baru.
Jika sepatu kampas rem sudah menunjukkan habis atau minimal ketebalan 2mm maka kampas rem sudah waktunya ancang2 untuk diganti. Pastikan kita mengganti kampas rem dengan kualitas yang bagus agar sistem pengeraman bekerja dengan baik. Lalu pernahkan kita mengalami ketika mengganti kampas rem yang baru namun rem malah jadi blong atau ngelos atau menekan tuas rem harus terlalu dalam agar motor bisa berhenti ?, padahal kampas rem baru ganti… Jangan panik, hal ini sering terjadi terutama buat motor yang sudah berumur lama, jarang motor berumur 1 tahun mengalami kejadian seperti ini kecuali motor sering dalam keadaan kotor. Pastikan karet sliding caliper masih dalam kondisi bagus, karena karet ini berfungsi melindungi sliding caliper dari kotoran. Jika sudah bersih dan dikasih gemuk, pasang kembali slidining caliper di caliper kemudian pasang kampas rem dan semua pirantinya.
CARA MENGGANTI KAMPAS REM CAKRAM MOBIL Mobil keluaran akhir-akhir ini sudah mulai mengadopsi mekanisme pengereman menggunakan rem piringin atau biasa dikenal dengan disc brake, sistem ini diadopsi karena jauh lebih aman dan membuat pengereman lebih pakem. Pada artikel kali ini saya ingin mengupas bagaimana cara mengganti kampas rem (brake pad) mobil kamu yang sudah habis atau bunyi karena plat limit di kampas rem (brake pad) yang sudah bersentuhan dengan piringan cakram (disc brake). Hal ini terjadi karena ketika melakukan pengereman permukaan kampas rem (brake pad) licin atau permukaan kampas rem yang tidak rata menjadi penyebab rem bunyi, bisa juga dari pen caliper yang macet sehingga diperlukan langkah untuk membongkar dan mengganti kampas rem (brake pad) mobil kamu. Ganti kampas rem (brake pad) yang lama dengan kampas rem (brake pad) baru, berserta dengan plat kampas rem (clip brake pad), jika plat ada yang patah atau bengkok segera ganti. OTHER TUTORIALS Cara Mengganti Kampas Rem Belakang Mobil
