By Joe Bower
Namun ada hal yang harus Anda perhatikan ketika menaikkan gigi ke gigi transmisi dua. Anda harus memberikan tenaga yang cukup besar untuk menaikkannya, karena jika tidak, maka motor bisa berpindah ke transmisi netral. Lalu untuk menaikkan gigi berikutnya maupun menurunkan gigi, Anda bisa melakukan hal yang sama yakni dengan menekan tuas kopling dan menaikkan serta menurunkan pedal gigi.
Baca Juga: Tuas Kopling Motor Seret dan Keras, Bisa Karena Kabelnya PutusCara Pindah Gigi Motor Kopling Ini Panduannya Supaya Lebih Halus dan AmanSeperti kita ketahui, fisik motor kopling dan motor bebek biasa seringkali terlihat sama. Dengan demikian, dapat kita simpulkan bahwa cara pindah gigi motor kopling berkebalikan dari motor bebek. Cara pindah gigi motor kopling selanjutnya yaitu dengan menginjak persneling depan untuk masuk ke posisi gigi 1. Berkendara Motor Kopling di Tanjakan dan TurunanHal paling penting bukan hanya menguasai cara pindah gigi motor kopling. Baca Juga: Kopling Motor Putus, Berikut Penyebab dan Solusi DaruratnyaNah, itulah penjelasan tentang cara pindah gigi motor kopling yang wajib pengendara kuasai.
Liputan6, Jakarta Cara mengendarai motor kopling di tanjakan penting diketahui para pemula. Motor kopling atau yang juga dikenal dengan motor manual merupakan jenis motor yang banyak digemari selain motor matik. Salah satu tantangan yang dihadapi pemula dalam mengendarai motor ini adalah cara mengendarai motor kopling di tanjakan penting. Cara mengendarai motor kopling di tanjakan memerlukan kemampuan mengatur kopling dengan tepat. Belajar cara mengendarai motor kopling di tanjakan bisa membantumu lebih mahir menguasai motor ini.
Perbedaan yang paling terlihat di sini yaitu pada sistem kopling yang dimiliki oleh motor kopling. Tips Sebelum Mengendarai Motor KoplingSebelum mengendarai motor kopling ada beberapa persiapan yang harus dilakukan untuk menjaga keamanan sehingga dapat mengendarai motor dengan lancar. Tips Saat Mengendarai Motor KoplingSetelah paham bagaimana cara berkendara yang baik Anda juga perlu tahu cara untuk menggunakan motor kopling dengan baik. Seperti yang sudah dibahas sebelumnya penggunaan motor kopling ini memang jauh lebih sulit daripada motor biasa sehingga Anda perlu tahu bagaimana cara untuk menggunakan rem pada motor kopling. Pastikan bahwa gigi motor dalam kondisi netral sehingga pada saat Anda menyalakan motor maka tidak akan meloncat pada saat motor dinyalakan.
Liputan6, Jakarta - Salah satu teknik yang harus dikuasai oleh pemotor yang mahir adalah bagaimana mereka menurunkan gigi sembari mengerem secara halus. Untuk itu, praktek deselerasi antara menurunkan gigi dan mengerem untuk pemula awalnya dilakukan secara terpisah sebelum dilaksanakan secara bersamaan. Kemampuan ini tidak hanya membutuhkan keterampilan dari pengendara tetapi juga kondisi dari sepeda motor. Pada sepeda motor berjenis sport atau memiliki karakter balap telah dilengkapi dengan slipper clutch. AdvertisementTeknologi tersebut bila dipadu dengan metode kopling slow release mampu menyeimbangkan antara gigi dengan putaran mesin yang tepat sesuai kecepatan.
Cara Mengendarai Motor Kopling di Tanjakan dan TurunanMengendarai motor dengan sistem kopling di tanjakan dan turunan memang memerlukan keahlian khusus agar perjalanan dapat dilakukan dengan aman dan lancar. Baca juga: Cara Melewati Polisi Tidur Dengan Motor Matic3 Cara Mengendarai Motor Kopling di Tanjakan dan TurunanMengendarai motor kopling di tanjakan dan turunan bisa menjadi tantangan tersendiri bagi para pengendara. Berikut beberapa cara mengendarai motor kopling di tanjakan dan turunan yang dapat Anda implementasikan. Tips Tambahan untuk Mengendarai Motor Kopling di Tanjakan dan TurunanSelain panduan di atas, terdapat beberapa tips tambahan bagaimana cara mengendarai motor kopling di tanjakan dan turunan. Baca juga: Perlengkapan Touring Motor yang Harus DipersiapkanJika Anda mengikuti cara dan tips di atas, cara mengendarai motor kopling di tanjakan dan turunan bisa lebih mudah dilakukan.
Terutama untuk motor dengan jenis sport dan adventure dengan mesin yang cukup besar, motor dengan kopling manual masih menjadi primadona. Sama pada kopling pada mobil, kopling pada motor juga memiliki fungsi untuk memutuskan maupun untuk meneruskan putaran yang terjadi di crankshaft akibat proses pembakaran di ruang mesin menuju ke transmisi yang kemudian diteruskan lagi ke roda motor, sehingga membuat motor bisa berjalan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTCara menikung dengan motor koplingBagi para pemula, menikung dengan motor kopling menjadi salah satu hal yang cukup menjadi momok menakutkan. Masih cukup banyak pengendara yang belum mengetahui bagaimana cara menikung dengan motor kopling yang benar agar terhindar dari resiko motor mogok atau bahkan kecelakaan. ADVERTISEMENTDirangkum dari Camel Tire, berikut ini cara menikung dengan motor kopling dengan benar agar bisa melibas tikungan dengan baik tanpa terjadi insiden.
Pada motor yang memiliki kopling, pengendara harus menarik lebih dulu tuas kopling pada saat pindah atau mengurangi gigi. Soal penggunaan gigi dan tingkat laju motor, Safety Riding Supervisor Astra Motor Jateng, Oke Desiyanto membagi pengetahuan pengoperasian kopling yang benar. Misalnya, gigi 1 digunakan untuk mencapai kecepatan tinggi atau gigi tinggi digunakan untuk melawan berat kendaraan (kecepatan rendah atau pelan).ÃÂNextÃÂ (kpl/nzr)Akibatnya, bahan bakar yang deras untuk kecepatan tinggi, hanya digunakan untuk mencapai kecepatan yang rendah atau gigi tinggi dipaksa untuk melayani beban yang harusnya menggunakan persneling rendah. "Pindah ke gigi lebih tinggi jika rpm diatas 4.000, dan sebaliknya pindah ke gigi lebih rendah jika dibawah 3,000," tukasnya. "Untuk mendapatkan tenaga mesin atau kecepatan paling maksimal dengan menggunakan gigi tinggi sesuai dengan kecepatannya saat pergantiannya," pungkasnya.
