By Boris Forsyth
Jakarta, Otomania - Jajaran sepeda motor Yamaha yang dijual di pasar roda dua nasional cukup beragam. Jenisnya mulai bebek seperti Jupiter Z, skutik, sport hingga motor besar (moge) sejenis R6, dan lain sebagainya. Baca Juga: Yamaha NMAX Jadi Naik Rasio Kompresi Mesinnya, Padahal Ukuran Piston Sama, Punya Apaan Sih? "Sebaiknya mengisi BBM mengikuti rasio kompresi, tetapi jika memang pakai BBM dengan oktan lebih tinggi, tidak akan masalah yang berarti. Efeknya hanya kurang efektif saja," ujar Abidin GM Aftersales Division YIMM M Abidin kepada Otomania melalui pesan singkat, Kamis (26/1/2017).
Sumber Data: -*Semua konten dibagikan, dan dicetak ulang dari Internet. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silahkan hubungi kami untuk menghapusnya. Email: feedback@wapcar
Informasi tentang rasio kompresi mesin motor Yamaha Vega R baik yang lama maupun new sebagai acuan dalam memilih bensin yang cocok sehingga bbm menjadi maksimal dalam menghasilkan tenaga. Rasio kompresi mesin Vega R Lama dan New, Bensin yang cocok berdasarkan kompresinyaSetelah melanglang buana kesana kemari, ternyata vega R lama dan new memiliki perbedaan rasio kompresi mesin. Adapun kompresi vega R lama adalah 9,0:1. Apabila mengacu kepada rasio kompresi ini maka Yamaha Vega R lama cocok untuk menggunakan bensin atau BBM dengan ron 88 yaitu premium. Demikian informasi mengenai perbandingan rasio kompresi Yamaha Vega R New dan lama beserta pilihan bensin BBM yang cocok dan sesuai dengan kompresinya.
Namun belum tentu bahwa jika mengisi bensin ber-oktan tinggi pada mesin motor kita, kemudian akan menghasilkan tenaga yang lebih tinggi juga.Dianjurkan mengisi bensin sesuai nilai rasio kompresi (kecuali ada modifikasi lain). Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin semakin lambat terbakar (dikarenakan titik bakarnya lebih tinggi). Semakin TINGGI nilai oktan, maka bensin lebih sulit menguap (penguapan rendah). Bensin yang gagal terbakar (akibat oktan terlalu tinggi), bisa menyebabkan penumpukan kerak pada ruang bakar atau pada klep…. Ruangbakar hancur berantakan, busi meleleh, klep peyang, stang seher bengkok, kruk as melintir, dll adalah efek nyata dari terjadinya detonasi…dan yg jelas bisa membuat piston jebol…
Yamaha New Vega yang dulu pernah merajai liaran kelas selembaran ini, berubah haluan setelah ngobrol dengan mekanik KM 18 East yakni Bagas Setiawan. (BACA JUGA : Upgrade Performa Yamaha F1Z-R Tembus 160 KM/Jam di Trek Lurus Sentul )SILINDERBerbekal piston BRT 55 mm dengan langkah piston standar (54 mm), membuat kapasitas silinder melonjak sampai 128 cc. HEADDi bagian ini, Bagas menjejalkan klep ukuran 29 mm di bagian in dan 24,5 mm untuk ex. Lift klep pun dipatok 9,2 mm untuk kedua klepnya. KNALPOTPelepas gas buang pede menggunakan keluaran WRX tipe MP yang di riset khusus untuk spek mesin yang telah dibuat.
- Oktan adalah angka yang menunjukkan berapa besar tekanan maksimum yang bisa diberikan di dalam mesin sebelum bensin terbakar secara spontan. Pembakaran tidak spontan ini sebisa mungkin dihindari dengan penggunaan angka oktan yang lebih tinggi. Dengan demikian irit tidaknya BBM pada kendaraan juga ditentukan oleh penyesuaian bahan bakar dengan spesifikasi mesin kendaraan. Memilih BBM yang baik untuk kendaraan kita adalah penggunaan angka oktan yang harus sesuai dengan tekanan kompresi kendaraan kita. Untuk kendaraan berkompresi di bawah 9:1 masih dapat menggunakan premium, namun untuk kendaraan dengan kompresi di atas 9:1 sebaiknya menggunakan pertamax sedangkan kendaraan dengan kompresi di atas 10,1 ke atas sebaiknya menggunakan pertamax plus.
