By Sophie Martin
Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google NewsSalah satu komponen motor yang harus diganti secara rutin adalah kampas rem. Sebab kampas rem akan habis karena pemakaian. Kamu bisa memilih kampas rem original bawaan pabrik atau kampas rem aftermarket. Berikut penjelasanya tentang ganti kampas rem motor. Fungsi kampas rem kampas rem motor Kampas rem motor punya peran penting dalam sistem pengereman.
GridOto – Ingin ganti kampas rem depan atau belakang di motor matic Honda BeAT? Segini estimasi biayanya penggantinnya di bengkel resmi. Masuk dalam kategori matic kelas 110 cc, Honda BeAT menggunakan rem cakram depan dan rem teromol di belakang. Buat persiapan servis ke bengkel resmi, berapakah harga kampas rem depan dan belakang untuk motor tersebut? Sedangkan untuk kampas rem teromol di belakang, harganya juga bervariasi mulai dari Rp 49 ribu – Rp 55 ribu.
Menurut Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi. Kepada kumparanOTO, Anda perlu melakukan perawatan berkala yang dilakukan setelah motor menempuh jarak 4.000 km atau empat bulan sekali tergantung mana yang dicapai terlebih dahulu. Selama satu tahun pemakaian, Anda perlu mendatangi bengkel selama tiga kali untuk melakukan servis Honda BeAT.
Otomotifnet - Buat yang ingin mengganti kampas rem depan atau belakang Honda BeAT, Segini estimasi biaya penggantinnya di bengkel resmi. Masuk dalam kategori matik kelas 110 cc, Honda BeAT menggunakan rem cakram depan dan rem teromol di belakang. Untuk persiapan sebelum servis ke bengkel resmi, berapa harga kampas rem depan dan belakang untuk motor tersebut? Untuk kampas rem cakram di depan, harganya bervariasi mulai dari Rp 49 ribu – 56 ribu tergantung wilayah bengkel resminya. Sedangkan jasa servis kampas rem, AHASS Astra Motor Center mematok biaya Rp 34 ribu masing-masing untuk rem depan atau belakang.
GridOto - Ganti seal master rem motor matic Honda, harga part ori ternyata cuma segini. Kerusakan seal master rem di motor matic Honda harus ditangani segera oleh pemiliknya. "Kalau seal master rem rusak, tuas rem jadi terasa keras serta munculnya rembesan di area master rem yang bisa bikin rem blong," bilang Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. "Soalnya seal master rem motor matic Honda mulai dari BeAT, Vario, PCX sampai ADV itu sama," lanjut Agung. "Seal master rem motor matic Honda punya kode part 45530K03M61, itu harganya Rp 93 ribuan," tambahnya.
Jenis-Jenis Servis MotorServis motor terbagi ke dalam dua jenis yakni servis motor ringan dan servis motor besar. Servis motor ringan bisa dikatakan juga sebagai servis motor rutin karena pengerjaannya hanya di bagian tertentu. Karena pengerjaannya cukup detail dan diperlukan alat khusus, biaya servis motor untuk servis besar relatif agak mahal. Biaya Servis Motor RutinSetelah Anda mengetahui jenis-jenis servis motor, selanjutnya mari kita bahas mengenai biaya servis motor rutin. Servis motor rutin sama dengan servis ringan karena hanya memperbaiki atau mengganti bagian tertentu pada motor Anda.
Otomania - Biaya penggantian kabel rem Vespa matik di bengkel spesalis sampai Rp 260 ribu, rupanya ini alasannyaHandel rem yang keras saat ditekan menjadi salah satu masalah Vespa Matik termasuk juga pada Vespa Sprint. Salah satu penyebab handle rem belakang Vespa Sprint keras ternyata kabel rem berkarat karena usia pakai tinggi. "Kalau di sini (Scooter Layur) ganti kabel rem Vespa Sprint berikut dengan pasang Rp 260 ribu," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur. Kalau dibandingkan dengan biaya ganti kabel rem belakang motor matic Jepang, kabel rem belakang berikut pasang di Vespa Sprint terlihat mahal. Menurut pria yang akrab disapa Manto ini, yang membuat jasa pasang kabel rem di Vespa matic mahal karena tingkat kesulitan ketika pasang kabel rem teromol Vespa Sprint.
MOTOR Plus-online - Kalau kampas rem motor sudah aus atau habis, sebaiknya segera diganti dengan yang baru. Cara mengecek kampas rem sudah habis, ada dua cara. Pertama bisa dilihat dari kondisi kampas rem yang menempel di piringan. Ketebalan kampas rem bisa dilihat tanpa harus dilepas dari kaliper remnya. Baca Juga : Yamaha Lexi Belum Setahun Blok Mesin Pecah, Ini Penjelasan Yamaha IndonesiaBaca Juga : Hot News!
Liputan6, Jakarta - Minyak rem jadi salah komponen pendukung sistem pengereman yang tidak boleh diabaikan. Sebagaimana pelumas lain, minyak rem juga baiknya diganti secara rutin agar kinerja rem dalam kondisi prima. Menurut Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas Motor yang terletak di Depok, Jawa Barat, idealnya penggantian dilakukan per 20 ribu kilometer (km). Karena bagaimanapun di sana ada zat aditif yang setelah jarak tersebut memang harus diganti atau dibersihkan," ujar Inul di bengkelnya, Kamis (28/4/2016). "Meski begitu sebetulnya memang masih jarang yang seperti ini (servis rem full)," tutup Inul.
