By Adrian Howard
Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Cara Mengganti Seal Oli Shock DepanShock depan memiliki tipe shock upright dan upside down. Seal oli yang lama diganti dengan seal oli original dari pabrikan. ・Jika kamu tekan dan pasang seal oli pada sudut yang berbeda, seal oli akan rusak dan menyebabkan oli bocor. ・Ketika mengepaskan seal oli menggunakan oil seal driver, pastikan posisi seal oli seimbang dan tidak miring.
Sekarang, kita akan membahas cara ganti oli motor BeAT secara mandiri di rumah, tanpa harus ke bengkel. Cara ini bisa kami sampaikan karena pada kenyataannya penggantian oli sepeda motor BeAT ini termasuk sangat mudah. Buka juga bagian tutup masuk oli dengan tang, sehingga oli bisa keluar lebih cepat. Siapkan oli yang baru, buka kemasannya, kemudian tuang ke dalam ruang oli dengan corong melalui bagian masuk oli yang tadi juga dibuka. Itu tadi, sedikit informasi mengenai cara ganti oli motor BeAT yang bisa kami bagikan.
Keberadaan oli akan membuat pergerakan naik dan turun shockbreaker depan saat melibas jalan menjadi lebih stabil, sehingga setang motor tidak mengalami guncangan berlebihan. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSama seperti oli pada mesin, oli shockbreaker juga memiliki peran yang sama-sama vital. Cara mengatasi shockbreaker depan bocorDilansir dari berbagai sumber, cara mengatasi shockbreaker depan bocor hanya bisa dilakukan dengan mencari tahu sumber dari kebocoran terlebih dahulu. Mengganti oli shockbreaker depanSeiring berjalannya waktu, oli shockbreaker depan juga akan habis masa pakainya dan bisa menyebabkan kebocoran. Agar shockbreaker depan tetap dalam kondisi optimal, Anda dianjurkan mengganti oli shockbreaker depan setiap satu tahun sekali.
Oli shock depan harus diganti secara berkala. Penggantian oli shock depan idealnya dilakukan ketika speedometer mencapai 15.000 km atau sekitar 1 tahun pemakaian. Apakah kendaraan Anda sudah waktunya ganti oli shock depan? Sebelumnya, kami akan membahas cara memilih oli shock depan terbaik yang disusun bersama guru teknik otomotif, Ayi Adiana. Tingkat kekentalan sampai volume yang tepat untuk motor Anda akan kami kupas.
Nah untuk meminimalisir hal tersebut, simak penyebab dan cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli, lengkap dengan langkah membongkarnya. Penyebab shock depan keras setelah ganti oli ilustrasi ganti oli (IDN Times/Dhana Kencana) Jika shock depan keras setelah ganti oli, pasti ada komponen pada motor yang bermasalah. Baca Juga: Ciri-Ciri Karet Support Shockbreaker Rusak dan PenyebabnyaCara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli Avsar Aras/commons.wikimedia.org Apabila sudah tahu penyebab shock depan keras setelah ganti oli, maka penting juga buatmu untuk paham cara memperbaiki shockbreaker yang bermasalah ini. Mengecilkan lubang suling termasuk cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli. Ganti per bisa bantu memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli terakhir.
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
