By Neil Tucker
Tips Kenyamanan BerkendaraGaya Berkendara yang Bikin Kampas Kopling Sepeda Motor Cepat AusM. Bagus Rachmanto • 19 April 2019 13:50Jakarta: Sepeda motor model sport umumnya menggunakan sistem transmisi manual dan dilengkapi dengan tuas kopling. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan kampas kopling sepeda motor lekas aus, salah satu yang paling umum adalah gaya berkendara yang buruk. Cara berkendara lainnya yang berisiko membuat kampas kopling cepat aus adalah kebiasaan menahan tuas kopling saat posisi berhenti lama, contohnya saat saat berhenti di lampu merah sering menahan tuas kopling sementara posisi gigi masuk. Selain dari perilaku mengemudi, kampas kopling yang cepat aus pun bisa disebabkan karena faktor setelah kopling yang terlalu dekat. Hal yang tidak kalah pentingnya, wajib menggunakan kampas kopling yang direkomendasikan untuk merek sepeda motor.
Umumnya, pengemudi melakukan teknik setengah kopling ketika berkendara dengan kecepatan rendah, seperti saat sedang berkendara di jalanan yang curam. Teknik setengah kopling merupakan teknik mengemudi mobil transmisi manual di mana pengemudi menginjak pedal kopling hanya setengahnya saja (tidak diinjak sepenuhnya) agar mobil dikendalikan dengan lebih mudah dan halus. Fungsi teknik setengah kopling salah satunya yaitu untuk menahan mobil agar tidak mundur ketika berhenti di tanjakan, tanpa menginjak rem. Dampak Negatif Sering Melakukan Teknik Setengah KoplingSeperti yang telah disebutkan di atas, mengendarai mobil dengan teknik setengah kopling tidak disarankan untuk dilakukan terlalu sering dan terlalu lama. Hal ini dikarenakan teknik setengah kopling dapat boros bahan bakar dan membuat kampas kopling jadi cepat aus akibat gesekan yang terjadi antara komponen clutch disc.
Jenis Kampas Kopling MobilKopling dan kampas kopling mobil tentu saja selayaknya mesin yang satu paket. Tidak hanya kopling manual dan kopling otomatis, jenis lainnya juga memiliki susunan kampas kopling yang berbeda. Fungsi Kampas Kopling MobilFungsi utama kampas kopling mobil juga berguna untuk memutus dan menyambungkan tenaga putar dari mesin ke transmisi. Ciri Kampas Kopling Mobil yang RusakSebagaimana komponen mesin mobil lainnya, kampas kopling juga memiliki batas usia yang harus reguler diganti. Cara Mengatasi Kampas Kopling yang BauSudah disebutkan di awal bahwa ketika kampas kopling rusak akibat aus bisa menimbulkan bau hangus hingga keluar asap.
Lantaran sering terjadi gesekan antara kampas kopling mobil ini dengan komponen kopling yang lainnya, kondisi kampas kopling ini perlahan mengalami keausan dan semakin tipis. Mengingat begitu pentingnya fungsi kampas kopling mobil, sangat penting bagi pemilik kendaraan untuk rutin melakukan pengecekan pada kampas kopling mobil untuk memastikan agar kampas kopling mobil selalu bekerja dalam kondisi optimal. Gesekan yang timbul saat kopling diinjakSelain bau hangus, cara cek kampas kopling mobil juga bisa dilakukan dengan mendengarkan apakah terdapat bunyi aneh seperti gesekan antara dua logam pada saat menginjak kopling. Cek RPM mobilCara cek kampas kopling mobil yang terakhir adalah dengan memperhatikan posisi RPM mobil. Untuk menjaga agar umur kampas kopling pada mobil Anda lebih awet, jangan pernah meletakkan kaki di atas pedal kopling atau setengah kopling.
