By Christopher Paterson
Jika shock belakang motor rusak atau keras, Anda harus mengetahui cara memperbaiki shock belakang motor yang keras. Cara Memperbaiki Shock Belakang Motor yang KerasJika motor Anda mengalami shock belakang yang keras, jangan buru-buru untuk menggantinya, Anda bisa memperbaikinya ke bengkel atau memperbaikinya sendiri. Bagi Anda yang belum memiliki ilmu mekanik, tak perlu khawatir, berikut ini merupakan beberapa cara memperbaiki shock belakang motor yang keras, yaitu:1. Siapkan Alat yang DibutuhkanLangkah awal untuk memperbaiki shock belakang motor yang bisa anda lakukan yaitu dengan menyiapkan alat yang dibutuhkan. BACA JUGA :Kapasitas Oli Shock Depan NMaxItulah beberapa cara memperbaiki shock belakang motor yang keras yang bisa anda lakukan.
Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan lengkap tentang cara mengatasi masalah shock belakang vario yang keras dengan menggunakan tips dan trik dari para ahli. Cara mengatasi shock belakang vario kerasPenyebab shock belakang vario kerasAda beberapa penyebab umum mengapa shock belakang pada sepeda motor Vario bisa terasa keras. Cara mendeteksi dan mengidentifikasi masalah pada shock belakangMendeteksi masalah pada shock belakang vario yang keras bisa dilakukan dengan beberapa langkah sederhana. Langkah-langkah perbaikan yang dapat dilakukan sendiriJika Anda ingin mencoba memperbaiki shock belakang vario yang keras sendiri, berikut adalah beberapa langkah yang dapat Anda ikuti:Periksa keausan komponen: Cek kondisi pegas dan bushing pada shock belakang. Cek kekencangan peredam kejut: Bila peredam kejut terlalu kencang, itu juga dapat menyebabkan shock belakang terasa keras.
Berbeda dengan suspensi belakang, suspensi depan ini menjadi satu dengan kemudi. Simak 5 cara memperbaiki suspensi depan sepeda motor berikut ini. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTCara Memperbaiki Suspensi Depan Sepeda MotorInilah 5 cara memperbaiki suspensi depan sepeda motor sesuai dengan kerusakan, yang dilansir dari situs Astra Motor dan Astra Oto Shop:1. Satu-satunya cara memperbaiki suspensi depan sepeda motor ini adalah dengan membawanya ke bengkel untuk diperbaiki. Nah, demikian tadi 5 cara memperbaiki suspensi depan sepeda motor.
TIMENEWS.id - Shock breaker belakang yang keras akan membuat tidak nyaman sebab tidak empuk dan jedak jeduk jika melewati jalan rusak. Sebenarnya, memperbaiki shock breaker belakang supaya empuk lagi dan tidak jedak jeduk saat di polisis tidur itu sangat gampang. Jangan dibuang jika shock breaker belangak keras, lakukan hal ini saja dijamin akan empuk lagi dan tidak jedak jeduk. Lalu putar saja bagian ujungnya maka nanti shock breaker akan terlepas dan kamu bisa mengecek baikan as shocknya. Biasanya jika sudah bocor maka as akan mudah saat kamu tarik, itulah yang menyebabkan sering jedak jeduk dan keras.
Nah untuk meminimalisir hal tersebut, simak penyebab dan cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli, lengkap dengan langkah membongkarnya. Penyebab shock depan keras setelah ganti oli ilustrasi ganti oli (IDN Times/Dhana Kencana) Jika shock depan keras setelah ganti oli, pasti ada komponen pada motor yang bermasalah. Baca Juga: Ciri-Ciri Karet Support Shockbreaker Rusak dan PenyebabnyaCara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli Avsar Aras/commons.wikimedia.org Apabila sudah tahu penyebab shock depan keras setelah ganti oli, maka penting juga buatmu untuk paham cara memperbaiki shockbreaker yang bermasalah ini. Mengecilkan lubang suling termasuk cara memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli. Ganti per bisa bantu memperbaiki shock depan keras setelah ganti oli terakhir.
