By Diana Young
Tapi kalau jarum pelampung sudah aus, karburator bisa banjir. Agar tidak kebanjiran, jarum pelampung yang aus itu mesti diperbaiki. Caranya: bongkar jarum pelampung dari posisinya dengan membuka empat sekrup pengikat mangkuk. Karena itu, mesti tahu rahasia penyetelnya, sebagai berikut:Pasang kembali jarum berikut pelampung lalu buat patokan dasar, ukur lagi tinggi pelampung. Bila terlalu banyak bensin di mangkuk (banjir), tinggal meninggikan pelampung dan sebaliknya bila kurang, pelampung dibuat rendah.
Buat kamu nih yang punya motor susah hidup dan gak langsam, bisa jadi karburator adalah penyebab utama. Lubang pilot jet yang terlalu kecil menyebabkan bensin tidak tersedot ke dalam ruang pembakaran, menyebabkan motor susah hidup dan gak langsam. Motor yang awalnya normal lalu tiba-tiba susah hidup, bisa jadi hal ini terjadi karena lubang pilot jet tersumbat karena kemasukan debu. Langkah yang bisa diambil adalah dengan membersihkan lubang pilot jet, atau mengganti pilot jet dengan ukuran yang lebih besar. Setelah angin yang terlalu irit ilustrasi memutar setelan angin (pixabay/Counselling) Yang keempat bisa disebabkan setelah angin yang terlalu irit, masalah ini sering banget terjadi.
9 Penyebab Karburator Motor Banjir dan Solusinyaloading...Perawatan kaburator motor agar tak tersendat saat digas. Apabila tidak dipelihara dengan baik masalah banjir pada karburator bisa terjadi.Penyebab karburator banjir harus segera diteliti supaya perbaikan dapat dilakukan. Alasannya busi terendam bensin sehingga tidak mampu memercikkan bunga api.Ada ciri-ciri yang menandakan saat terjadi banjir pada karburator. Apabila menemukan kedua ciri ini, sebaiknya segera cari tahu penyebabnya, dengan begitu langkah perbaikan bisa segera dilakukan.Untuk lebih jelasnya, berikut ini 9 penyebab karburator motor banjir dan solusinya, dilansir dari laman Suzuki, Rabu (22/9/2021).Penyebab karburator banjir yang paling umum terjadi adalah kesalahan dalam merakit karburator setelah servis atau dari pabrikannya. Kerak akan menempel pada jarum sehingga penutupan saluran bensin tidak sempurna.Apabila penyebab karburator banjir adalah jarum yang sudah aus maka perlu menggantinya.
Misal :Kompresi makin tinggi BERARTI mesin makin panas BERARTI butuh suplai BB lebih banyak biar mesin gak jebol. Knalpot bobokan (Free flow) BERARTI rpm makin tinggi BERARTI suhu mesin meningkat BERARTI butuh BB makin tinggi. Kasus-KasusNah berikut kasus2 yg sering terjadi krn masalah pilot jet :Motor kl pagi susah hidup krn begitu gas dibuka ngempos terus mati ya berarti naekin pilot jet. Bila sudah mentok, langsung putar kembali sekrup udara tadi berlawanan arah jarum jam (ke kiri) sambil mendengarkan perubahan putaran mesin. Di samping bisa bikin tarikan di putaran menengah tersendat (kalau terlalu tinggi), juga bisa mengakibatkan knalpot nembak.
Pada umumnya penyebab karbu banjir karena jumlah bensin pada mangkuk karbu terlalu banyak akibat dari setelan pelampung karbu terlalu rendah. Uzurnya usia si karbu itu sendiri lah menjadi biang kerok turunnya pelampung karbu, sehingga posisi pelampung karbu menjadi rendah. Kaki stopper pelampung karbu adalah tempat duduknya pantat jarum pelampung karbu. Lihat foto dibawah :Sebab lainnya adalah :Sil mangkuk karbu bocorPelampung bocorUntuk jarum pelampung karbu, rumah jarum pelampung karbu , dan sil mangkuk karbu bisa diganti dengan membeli repair kit karburator F1ZR. Trik miring-miringin mangkuk karbu diatas hanya berlaku pada karbu F1ZR yuaa.
Karburator motor perlu perawatan rutin agar terhindar dari karburator banjir dan masalah lainnya. Efek Karburator Banjir pada MotorTentu saja, membiarkan karburator motor terendam air bisa menimbulkan masalah serius. Efek karburator banjir tidak hanya membuat mesin motor tidak berfungsi dengan baik, tetapi juga bisa menimbulkan berbagai masalah lainnya. Efek karburator bocor ini dapat sangat merepotkan Anda jika terjadi di saat-saat yang tidak tepatPenyebab Karburator BanjirAda beberapa penyebab dari kebanjiran karburator yang dapat Anda simak. Baca juga: Cara Membersihkan Karburator Motor, Ampuh Dongkrak PerformaItulah efek karburator banjir dan beberapa penyebabnya yang dapat Anda simak dengan baik.
Untuk mengatur tinggi pelampung bisa diatur lewat logam yang memegang pelampung dan jarum pelampung. Uzurnya usia si karbu itu sendiri lah menjadi biang kerok turunnya pelampung karbu, sehingga posisi pelampung karbu menjadi rendah. Kaki stopper pelampung karbu adalah tempat duduknya pantat jarum pelampung karbu. Memeriksa kondisi pelampungAda 2 macam pelampung :Pelampung yang bagian dalamnya berongga ( misalnya : plat, plastik halus ) Pelampung yang tidak beronggaUntuk memeriksa nomor 1dengan jalan mengocak-ocak atau bersihkan dahulu pelampung, kemudian masukkan ke dalam air panas. Cara Mengganti Jarum Pelampung Pada Karbu MotorRupanya karburator yang banjir jarum pelampung aus, sahutnya kesal jarum pelampung bekerja sama dengan pelampung berfungsi layaknya katup yang mengatur aliran bensin terbuka atau tertutup.
