By Gabrielle Cornish
"Iya, di sini kami juga terima layanan servis injeksi," kata Muhammad Misbah, mekanik Bike Corner, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, saat berbincang dengan detikOto.Di Bike Corner, biaya servis motor karburator dengan motor injeksi berbeda. Untuk matik injeksi (110cc-125cc) biayanya sekitar Rp 85 ribu sekali servis," ujar Misbah.Di bengkel lain, biaya servis motor karburator juga lebih murah daripada motor injeksi. "Kalau di sini, dari matik sampai bebek karbu biaya servisnya Rp 30 ribu, sedangkan motor injeksi Rp 68 ribu," terang Adi, dari Jawa Bintara Motor, Bekasi, kepada detikOto.Selain berbeda dari segi biaya, servis motor karbu dan injeksi pun dibedakan dari segi perawatan dan interval servis. Di motor karburator harus bongkar karbunya, cek pilot jet, main jet, dan pelampung bensinnya," terang Misbah.Selain itu menurut Misbah, durasi servis motor injeksi pun lebih lama dibanding motor karburator. "Misalnya jika servis injektor itu dilakukan setiap 10.000 km sekali, maka untuk servis karburator waktunya lebih cepat, 5.000 km sekali," pungkas Misbah.
Motor-motor keluaran baru saat ini telah didukung sistem injeksi untuk memasok bensin dan udara ke ruang bakar. Namun demikian, ongkos yang dipatok oleh bengkel resmi untuk jasa servis dari satu jenis motor baik yang masih menggunakan karburator ataupun dengan sistem injeksi tarifnya sama saja. AdvertisementAdapun biaya servis lengkap pada Supra X 125 Series atau New Blade 125 yang telah didukung sistem injeksi juga dipatok Rp 60 ribu. Paket Servis Lengkap untuk motor jenis karburator meliputi pengerjaan sebagai berikut:Pembersihan karburatorPenyetelan karburatorPembersihan saringan udaraPemeriksaan dan penggantian oliPembersihan busiPenyetelan dan pelumasan rantai rodaPenyetelan rem depan dan belakangPemeriksaan dan penambahan air akiPemeriksaan lampu dan klaksonPenyetelan dan pelumasan kabel gasPemeriksaan dan penyetelan stang kemudiPengencangan mur dan bautPemeriksaan roda dan banPenyetelan klepPenyetelan koplingSementara itu, dari buku panduan pemilik New Honda Blade 125 disebutkan untuk servis lengkap diantaranya terdapat beberapa perbedaan dari motor versi karburator. Untuk servis lengkap motor injeksi antara lain sebagai berikut:Periksa saluran bahan bakarPeriksa cara kerja gas tanganPembersihan pernapasan bak mesinPeriksa putaran stasioner mesinGanti oliPembersihan saringan kasa dan saringan centrigugal oli mesinPeriksa sistem rem (termasuk minyak rem dan keausan kampas)Penyetelan dan pelumasan rantai rodaPembersihan busiPenyetelan klepPenyetelan koplingPemeriksaan lampu dan klakson
Liputan6, Jakarta - Roda dua di Indonesia saat ini dikuasai oleh motor skutik. Sementara tipe bebek terjual 283.670 unit, dan sport hanya 268.691 unit. Tentu, dalam jangka waktu tertentu, motor skutik pun perlu untuk diservis, baik servis lengkap, ringan, ataupun servis per bagian. AdvertisementSama seperti motor-motor lain, servis skutik biasanya berkutat pada komponen seperti rem, oli, atau karburator. Biasanya harga servis motor seperti Mio atau Beat dibanderol sesuai paket layanan.
Biaya servis karburator motor yang Anda keluarkan bervariasi. Biaya Servis Karburator Motor Bervariasi, Perlu DiketahuiJika sudah menggunakan sepeda motor dalam waktu lama, maka akan mulai mengalami masalah terkait performa. Biaya servis karburator motor yang Anda keluarkan tentu bervariasi. Pilih Bengkel Terpercaya dengan Biaya Servis Karburator Motor TerjangkauSebaiknya Anda tidak mudah tertipu dengan harga servis terlalu murah. Meski biaya servis karburator motor bervariasi, pastikan memilih tempat servis terpercaya dengan reputasi baik.
