By Warren Rutherford
Niat ke bengkel langganan ingin beli oli Motul MultiPower seperti yg sudah-sudah tapi dikarenakan saat itu stok ny sedang kosong akhir ny di tawarin yg ada aja yaitu Motul Gold 15w50. uang Rp.50.000 di dompet yg tinggal selembar-selembar ny pun di keluarkan untuk membeli oli tersebut tohh pikir saya SAE ny sama saja. Selang beberapa jam cs1 pun selesai di service dan oli yg baru di beli pun sudah di tuangkan. catatan:dulu saya pake oli Motul ester 10w40 tapi karena harga ny yg cukup mahal (85.000) dan apa yg saya rasakan pada cs1 sama saja dngn spek oli di bawah ny 15w50. buat brother-brother yg sayang motor tapi berkantong pas-pasan seperti saya gak ada salah ny coba oli Motul 3100 Gold ini.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Pelumas Motul memiliki banderol yang mahal. Tapi apakah benar, dengan harga yang terbilang lebih mahal ini memiliki keunggulan melindungi mesin lebih lama? Karena pelumas itu dibuat mengikuti pabrikan, bukan pabrikan mengikuti pelumas," ujar Technical Service Engineer for Indonesia, Salam Isadat, di Kustomfest 2015.Tapi dia menjanjikan jika menggunakan pelumas Motul dalam kurun waktu 2 bulan performa mesin tidak akan turun.“Meski untuk penggantian kami sarankan untuk tetap mengikuti standar pabrikan. Tapi pasti kalau pelumas lainnya, pasti 3 minggu performa mesin akan menurun tidak seperti saat baru mengganti oli," tambahnya.Lho kenapa? Kalau pemakaian pelumas itu tergantung kilometer, atau jam mesin atau setara berapa lama mesin, dan ini tergantung dari pabrikan.
from : http://www.webbikeworldSo yang mana Yang kudu kita pake yang kental atau Yang encer niih? Kadang para mekanik yang awam akan Oli akan mengatakan Oli dengan SAE lebih besar akan membuat mesin lebih ‘adem’ dan Nggak Berisik . Misalnya Bila biasanya motor kita menurut pabrikan harus menggunakan Oli dengan spek 20W-50 yang artinya cukup kental, atau dalam kata lain Oli yang menempel pada celah komponen cukup tebal. Gaswaaaat bro, Komponen logam akan bergesekan satu dengan yang lain dan akan memimblkan keausan komponen serta suhu yang tinggi yang juga akan segera merember ke kerusakan mesin yang lebih besar lainnya . so jangan main main dengan spek Oli bro, Apapun merknya, Gunakan yang speknya sesuai dengan rekomendasi pabrikan, semoga BergunaTaufik of BuitenZorg
Oli Motul Ester banyak dipakai oleh mereka yang menginginkan tunggangannya tambah ngacir. Yuppp..seperti itulah yang sering saya dengar selama ini. Motul Ester 5100 berspek SAE 10W-40 API Service SL, oli ini dibanderol Rp105rb. Dan hasil akhir ternyata emang benar, oli ini pas buat mereka yang ingin tunggangannya ngacir. Oke dehhh…saya mo ganti oli dulu nih, belum ada gambaran oli apa yang akan saya pakai selanjutnya.
Nah, salah satu merk oli yang bisa membuat mesin awet dan ada pada kemampuan tertinggi adalah BM1. Dengan memastikan mobil selalu memiliki oli yang baru dan bersih, maka dampak buruk gesekan bisa dikurangi dan memungkinkan mobil melaju dengan kinerja dan jarak tempuh yang lebih baik. Kelebihan Oli BM1Pergantian oli secara rutin perlu diikuti dengan pemilihan merk oli yang cocok. Walaupun oli ini sering dikenal sebagai oli motor, namun, oli mobil BM1 juga memiliki kualitas yang tak kalah dengan pemakaian untuk motor. Harga Oli BM1Setelah mengetahui betapa pentingnya ganti oli secara rutin dan keunggulan oli BM1, berikut jenis dan harga oli BM1 untuk mobil.
Pilihannya, saya coba kedua merek dengan interval penggantian sama, 500km dan menggunakan motor yang sama, gaya riding yang sama dan jarak pengukuran yang relatif sama. Oli yang dibandingkan : MOTUL 5100 MA2 vs YAMALUBE Supersport MA2Kenapa? kekentalan yang sama 10W/40, spesifikasi JASO sama MA2 hanya bedanya MOTUL itu Semi sintetis sementara Yamalube Full Sintetis, apple to apple kah? Setelah mesin agak panas perpindahan gigi tetap sama dengan saat mesin masih dingin— Yamalube : Sama saja dengan Motul, tidak ada bedanya. Saya akan memilih untuk kembali menggunakan MOTUL saja.Sejak tahun 2001 saya pakai HONDA TIGER saya selalu menggunakan Oli merk ini.
