By Ruth Randall
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Kapasitas Oli Mesin Honda Supra Fit dan Supra Series LainnyaUntuk kapasitas oli mesin supra fit adalah 0,8 liter alias 800 ml. Kapasitas oli supra fit sama saja dengan model supra series lainnya semisal supra X, supra 125. Panduan Beli Honda Supra X 125 Helm-in 2012, CekSalah satunya seperti Honda Supra X 125 Helm-in ini. Motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FIKami siap menjelaskan lebih lanjut perihal Honda Supra X 125 Helm-In PGM-FI beserta seluruh proses pembelian cash dan kredit. Home › Motor Honda Indonesia › Honda Supra X 125 Helm In PGM-FIHonda Supra X 125 Helm In PGM-FIBerikut adalah seluruh varian dan warna dari motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI yang tersedia.
Alat-alat:Kunci shock ukuran 17TangWadah oli bekasLap kainSetelah mempersiapkan itu semua, kita masuk ke langkah-langkah untuk mengganti oli mesin pada motor supra x 125 injeksi. Tempatkan wadah oli bekas, tepat di bawah baut oli pada blok mesin! DokpriUntuk mempercepat dalam proses pembuangan sisa-sisa oli pada mesin hembuskanlah udara kompresor pada bagian lubang pengisian oli. Bersihkan sisa oli yang menempel pada baut oli! Selesai, selamat, motor anda siap digunakan kembaliitulah cara mengganti oli supra x 125.
Rekomendasi Oli Motor Supra X 125: Pelumas Pabrikan dan Non Pabrikan yang Cocok, Simak di SiniSuara - Banyak pengendara yang kadang masih bingung memilih oli yang tepat untuk kendaraannya. Jika Anda pemilik motor Honda, tepatnya Honda Supra X 125, ada beberapa pilihan jenis oli yang bisa Anda gunakan. Diketahui untuk motor Honda, oli yang direkomendasikan untuk digunakan pada motor Honda yaitu oli yang langsung dari pabrikan Honda. Jenis-jenis AHM oli ini ada yang bisa digunakan untuk motor bebek, ada yang digunakan untuk motor matic, ada yang yang bisa digunakan untuk motor sport, dan ada yang bisa digunakan untuk kedua. Demikian informasi mengenai rekomendasi oli motor Supra X 125 yang bisa Anda gunakan.
Honda Supra X 125 MY 2005 (generasi pertama) dirilis pertama kali pertengahan tahun 2005. Ada dua tipe yang dirilis oleh AHM pada motor ini yaitu Honda Supra X 125D (spoke wheel/velg jari-jari) dan Honda Supra X 125R (cast wheel/velg racing). Honda Supra X 125D dan Honda Supra X 125R masih mengusung mesin yang sama dengan Honda Karisma yakni SOHC 4-stroke 2 katup pendingin udara (air cooled) 125cc, yang mampu memuntahkan power 9,3 PS. Respon konsumen terhadap Honda Supra X 125D dan Honda Supra X 125R MY 2005 sangat positif. Sedangkan untuk roda belakang semua tipe baik Honda Supra X 125D (spoke wheel/velg jari-jari) maupun Honda Supra X 125R (cast wheel/velg racing) sama-sama masih pakai rem tromol.
Oli ini sudah ready di rumah dan siap diuji kembali kali ini di mesin Supra X. Namun jika melihat produsennya oli ini tidak diproduksi oleh AHM tapi outsourcing ke PT Idemitsu Indonesia alias produsen Idemitsu Eco 10w30 si Hulk super encer, kemungkinan oli ini menjadi oli paling akhir dalam tes kali ini. Harga total untuk oli ini 55ribu, kondisi ini sudah jelas melebihi budget, sehingga otomatis oli ini gugur meski kondisinya cukup enak setelah diberi aditif. Kesimpulan sementara oli ini bisa jadi kandidat serius yang lulus pertama kali seleksi oli ini. Kesimpulannya, oli ini tidak bisa lulus uji oli dengan memuaskan, sungguh sayang, padahal oli ini dijagokan…7.
