By Molly Parr
Karbu PE 26 Cocok untuk Motor Apa? Lantas, karbu PE 26 cocok untuk motor apa? Karbu PE 26 cocok bagi yang motor yang awalnya menggunakan karburator vakum diameter26 mm.Karenakarburator PE 26 sendiri merupakan karburatorkonvensional,makadayatariknya lebih baik dibandingkandengankarburator vakum. Jika bertujuan untuk upgrade, maka menggunakan karbu PE 26 untuk motor yang awalnya menggunakan karbu venture 26 mm, maka motor mengalami perubahan yang bersifat downgrade. Ukuran yang FleksibelKelebihan karbu PE yang pertama adalah ukuran venturinya yang sangat bervariatif, mulai dari PE 24, PE 26, PE 28, hingga di atas 30.
Seperti kita tahu, karburator berfungsi untuk mencampur bensin dan udara sebelum masuk ke ruang bakar.Jika sobat bertanya seberapa penting sih mengganti karburator buat mesin rombakan? Selain harus di set ulang, karburator juga harus memenuhi kriteria yang dibutuhkan sesuai jenis mesin dan rombakan apa yang dilakukan pada mesin sobat sendiri. Misalnya, sobat hanya melakukan rombakan pada mesin supra fit lama dengan piston jupiter z, maka ketika memakai karburator PE 28. Karburator supra x 125/karismaYang pertama adalah karburator supra x 125 atau karisma. Karbu ini memiliki pilot jet dan main jet yang hampir sama dengan karburator supra fit.
Tahukah anda bahwa pemilihan bahan bakar motor akan berpengaruh pada keawetan mesin motor anda ? Penggunaan bahan bakar yang tepat dapat menambah usia motor, membuat tarikan motor lebih ringan dan membuat mesin motor lebih awet. Di artikel ini kami akan beri penjelasan cara memilih bahan bakar yang ideal berdasarkan nilai oktan pada bahan bakar, kompresi mesin motor Honda. Pengaruh Rasio Kompresi Mesin Pada Pemilihan BensinKami menganjurkan anda mengisi bensin yang disesuaikan dengan nilai rasio kompresi mesin motor. Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi MesinBerikut daftar tabel kebutuhan bahan bakar sesuai rasio kompresi :Dampak Penggunaan Bahan Bakar Motor Honda Yang Tidak PasApabila anda terus menggunakan bahan bakar yang tidak ideal maka ruang pembakaran pada motor anda akan lebih cepat kotor.
Dalam memilih oli mesin pada motor Honda jangan sembarangan ya, karena harus sesuai dengan kebutuhan mesin, untuk membantu temen – temen yang merasa bingung harus menggunakan oli apa untuk motor Revo. Dalam otomotif khususnya mengganti oli motor Honda, ada baiknya temen – temen mengetahui terlebih dahulu bahwa oli motor honda ada 3 jenis oli secara umum. Lalu Oli yang mana yang bagus untuk Honda Revo ? Oli yang cocok adalah SPX1 0,8 dan MPX1 0,8 yang memang di produksi untuk motor tipe kopling basah seperti Honda Revo. Semoga bermanfaat buwat temen – temen artikel diatas, sampai jumpa di artikel berikutnya.
GridOto - Banyak pengguna motor yang pakai karburator ingin pasang karburator yang lebih besar di mesin yang masih standar. Lalu bolehkah pasang karburator dengan diameter lebih besar untuk motor yang mesinnya masih standar? Biar jelas kita tanya langsung ke bengkel yang biasa menggarap upgrade mesin untuk harian dan balap. "Tapi disarankan ukurannya tidak kelewat besar, karena tidak cocok juga untuk mesin yang standar," tegasnya. Baca Juga: Jangan Asal Pasang Kipas Variasi di Motor Matic, Efeknya Serem
Mengendarai motor tua seperti Supra X tahun 2002, tentu berbeda dengan motor-motor modern dengan mesin injeksi seperti saat ini. Tapi apakah mesin motor tua seperti Supra X tetap terjaga bila menggunakan pelumas yang tepat? Technical Specialist PT Pertamina Lubricants, Nurudin, ST mengatakan mesin motor akan mendapatkan performa yang baik bila tetap menggunakan oli sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Selain itu, mesin yang bersih dan kopling tetap kering membuat perpindahan gigi berlangsung smooth sehingga komponen mesin tidak cepat aus dan lebih terjaga. Pemilik bengkel Adilas Product, Adi mengatakan sebenarnya motor tua seperti Supra X atau motor lainnya yang masih karburator memiliki mesin yang bandel sehingga akan tetap ngacir bila dirawat dengan baik.
Setelah perjalanan antar pulau ini Supra X akan dipakai memenuhi kebutuhan berkendara sehari2, dan harus bisa meladeni karakter berkendara Indranesta. Mekanis Ahass juga bilang hasilnya bagus dipasang di Supra karena karakter spion CS1 lebih turun jadi area pantulan lebih lega dan lebih aman. sedangkan kunci busi dll toolkit standar supra ada di bawah jok. Berikutnya cincin/ring busi dilepas untuk mendapatkan pengapian yang lebih baik, sebelumnya warna kepala busi sedikit memerah meskipun belum merah bata. Update 27 April 2010:Efek turun mata gir depan terasa, lengkapnya ada di tulisan di atas.
