By Angela Sharp
Komparasi sistem kerja teknologi hybrid pada Fazzio dan PCX. Jauh lebih mahal PCX Hybrid atau sekarang ganti nama menjadi PCX e:HEV yang dipasarkan Rp44.262.000 (OTR Surabaya). Sistem Blue Core Hybrid Pada Yamaha FazzioProsesi launching Yamaha Fazzio oleh Yamaha STSJPertanyaan ini terjawab pada sesi tanya-jawab pada peluncuran Yamaha Fazzio dan press conference yang dilakukan PT. Sistem kerja Hybrid Power Assist pada FazzioNah pada Blue Core Hybrid, SMG ini kemudian diberikan assist atau tambahan tenaga berupa arus listrik dari aki, melalui perintah SGCU (Starter Generator Control Unit). Sistem Hybrid 'Paralel' Pada Honda PCX e:HEV (Hybrid)Sistem hybrid 'paralel' pada Honda PCX HybridNah, sekarang mari kita bedakan cara kerja teknologi Blue Core Hybrid pada Yamaha Fazzio ini dengan sistem hybrid 'paralel' pada Honda PCX e:HEV.
OTOPLUS-ONLINE I Dengan harga OTR Surabaya Rp29.188.000 (Neo), dan Rp29.688.000 (Lux), Yamaha Grand Filano Hybrid-Connected lebih mahal hampir Rp5 juta dari Yamaha Fazzio yang dipasarkan dengan harga Rp25.054.000. Tak hanya menyiapkan satu unit terondol Grand Filano, Yamaha juga menyediakan masing-masing satu unit telanjang Fazzio dan FreeGo untuk dikomparasikan secara langsung perbedaannya. “Grand Filano terbaru dibangun dari basis Grand Filano generasi pertama produksi Thailand. Pegasnya juga lebih kaku dibandingkan kepunyaan Fazzio dengan kapasitas oli yang lebih banyak 1 cc dibandingkan Fazzio. Sebenarnya bukan Grand Filano yang mengadopsi mesin Fazzio melainkan sebaliknya karena Grand Filano di Thailand sebenarnya telah memakai mesin berkapasitas bersih 124,86cc itu sejak 2018.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Boon Siew Honda resmi memasarkan Honda PCX Hybrid di pasar Malaysia. Diluncurkan pada pameran otomotif Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) 2018, PCX Hybrid dibanderol RM 13.999 unit atau Rp 48.555.107.Harga itu lebih mahal Rp 8 juta dari harga PCX Hybrid di Indonesia. Di sini, skuter tersebut dibanderol Rp 40,3 juta.Bicara spesifikasi, Honda PCX Hybrid dibekali mesin 4 tak 150 cc berpendingin cairan, dengan kombinasi baterai Lithium-ion sebagai pendongkrak tenaga saat berakselerasi.PCX Hybrid mampu memuntahkan tenaga 15 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm. Sedang untuk tenaga listriknya saja, bisa mengeluarkan tenaga sekitar 1,9 dk pada 3.000 rpm dan torsi 4,3 Nm pada 3.000 rpm. Skuter ini menyasar segmen konsumen yang mencintai perkembangan teknologi.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTPosisi baterai Honda PCX Hybrid berada di bawah jok yang mengurangi kapasitas bagasi. (Foto: Rayhand Purnama) Posisi baterai Honda PCX Hybrid berada di bawah jok yang mengurangi kapasitas bagasi. Menurut mereka loyalis sudah menanti gebrakan Honda ini tanpa garuk kepala soal angka.Sekali pandang, PCX Hybrid mungkin tak terasa beda dari PCX konvensional. Klaim AHM, PCX Hybrid hanya lebih irit dua sampai tiga persen dibanding model konvensional.Saat mode hybrid aktif, biker bisa merasakan dorongan tenaga tambahan sekitar 30 persen. Asupan ini berguna untuk menggerakan motor dari posisi diam atau ketika ingin mendahului kendaraan lain.Tenaga kombinasi PCX Hybrid menyemburkan 14,4 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,2 nm pada 6.500 rpm.Baterai PCX Hybrid disebutkan hanya mampu bertahan paling lama empat tahun, berkaitan dengan cara pakai pemilik.
Honda akhirnya resmi menjual motor Honda ADV 150 di Jepang:Honda ADV 150 Rilis di Jepang, Harga 58 Juta! Penulis jadi merasa dibohongi (bukan pertama kali untuk motor ini, #anti_gredeg) ketika tahu bahwa ternyata di Jepang motor ini disebut sebagai motor city adventure:Ya sudahlah. Sebelumnya sudah pernah ada yang membahas perbedaan motor versi Jepang dan Indonesia, namun dari yang terlihat, itu knalpot jelas beda:Kembangan ban beda karena merek beda. Unik juga tenaga yang versi Jepang lebih tinggi. Karena biasanya versi Jepang lebih lemah tenaganya karena standar emisi yang lebih ketat.
--Astra Honda Motor (AHM) menghentikan produksi skutik PCX Hybrid pada awal tahun ini, menjelang perusahaan memenuhi target yang pernah diungkap tahun lalu, yakni memproduksi dua motor listrik pada 2023. PCX Hybrid meluncur di Indonesia pada 2018, saat itu harganya Rp12,5 juta lebih mahal dari varian terendah PCX 150 yang jadi basis desainnya. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTPada 2021 PCX Hybrid mendapat penyegaran dan pembaruan fitur bareng peluncuran PCX konvensional yang mesinnya naik menjadi 157 cc. Keputusan AHM menghentikan PCX Hybrid seiring perjalanannya menuju produksi motor listrik. Dalam road map ini kemungkinan besar PCX Electric, versi motor listrik PCX konvensional, tidak terlibat.
