By James Mitchell
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Bagi para mekanik, mengetahui cara setting karburator motor agar irit adalah keterampilan yang sangat berharga. Alat dan Bahan yang Dibutuhkan untuk Menyetel Karburator MotorSebelum memulai proses penyetelan, pastikan Anda memiliki alat dan bahan sebagai langkah awal persiapan dalamcara menyetel karburator motor agar kencang dan irit bahan bakart. Menyetel Udara dan Bahan BakarLangkah pertama dalam setting karburator adalah menyetel sekrup udara dan bahan bakar. Otomotor Academy Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Kursus Mekanik MotorOtomotor Academy Yogyakarta adalah salah satu pilihan kursus mekanik motor yang terpercaya di Indonesia. Keunggulan Otomotor Academy YogyakartaAdapun kenapa para calon mekanik motor, khususnya lulusan SMK otomotif atau TKR perlu mengikuti pelatihan mekanik motor di Otomotor karena beberapa alasan.
o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.
Cara Setting Angin Karburator dengan Benar dan AmanSetting angin karburator ada baiknya tidak terlalu banyak maupun terlalu sedikit. Setting Angin Karburator ketika Mesin DinginTidak ada salahnya memulai setelan angin karburator saat kondisi mesin masih dingin. Setting Angin Karburator saat Mesin PanasMelakukan setelan angin karburator ketika mesin panas, seringkali dilakukan oleh para mekanik. Putaran untuk Setelan Angin KarburatorCara setting angin karburator perlu memperhatikan berapa putaran yang diberikan. Baca Juga: Jenis Karburator Motor, Fungsi, dan Tips MerawatnyaItulah cara setting angin karburator yang bisa pemilik kendaraan terapkan.
Cara Menyetel Karburator MotorCara Kerja Penyetelan Karburator MotorCara Menyetel Karburator MotorDidalam sistem kerja sepeda motor kita tahu bahwa ada banyak sekali komponen yang saling berhubungan untuk membuat motor bisa berjalan dengan baik. Dengan begitu melakukan penyetelan pada karburator motor tentu akan menjadi hal yang sangatlah penting.Dengan menyetel karburator motor yang baik dan benar serta sesuai akan dapat membuat motor memiliki tenaga yang maksimal dan juga akan dapat membuat penggunaan bahan bakar juga lebih irit. Cara menyetel karburator motor sendiri mungkin tidak mudah di lakukan oleh sembarang orang, namun akan cukup mudah di lakukan mekanik yang sudah berpengalaman.Dilakukannya penyetelan karburator hanya berlaku untuk jenis karburator konvensional, karena untuk sekarang ini kebanyakan sepeda motor sudah menggunakan karburator jenis baru yang akan bekerja dengan menggunakan sistem vakum.Ciri-Ciri Karburator Motor Perlu DisettingBiasanya penyetelan karburator motor akan selalu di lakukan para mekanik bengkel setelah mereka membersihkan karburator motor. Karena bisa jadi juga di karenakan oleh karburator motor yang terganggu kinerjanya.Kemudian ciri-ciri karburator motor yang perlu kalian setel ulang karena tidak memberikan performa yang maksimal adalah busi motor yang basah. Namun penyetelan yang tidak tepat akan membuat hasil akhir juga tidak baik.Maka dari itu untuk kalian yang ingin melakukan penyetelan karburator motor, silahkan ikuti panduan kami tentang cara menyetel karburator motor yang baik dan benar berikut ini.Langkah pertama yang harus kalian lakukan ketika ingin mengikuti cara menyetel karburator motor ini adalah mempersiapkan obeng min ( – ).
Cara Setting Angin Karburator MotorCara setting angin karburator sangatlah mudah karena dapat dilakukan sendiri, tanpa harus ke bengkel. Menyetel gas dengan sekrupSetel karburator dengan memutar sekrup penyetel gas searah jam dengan obeng jika kondisi gas motor dirasa kurang tepat. Penyebab Setelan Angin Karburator Tidak BerfungsiAda banyak penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Fungsi Setelan Angin KarburatorSelain cara setting angin karburator, kamu juga perlu memahami fungsi setting angin karbu tersebut. Dengan begitu, setelan angin karburator ini memiliki peran agar bahan bakar dan mesin sesuai dengan kondisi mesin.
Needle Jet merupakan salah satu bagian dari karburator motor berupa jarum yang berbentuk tirus dengan ujung lancip. Jarum ini memiliki fungsi untuk mengatur volume bensin yang keluar dari main jet. Jarum ini digerakkan oleh skep atau katup gas. Mekanismenya adalah gerakan naik turun skep akan menggerakkan needle jet untuk bergerak naik dan turun. Sesuai dengan bentuknya, gerakan naik turun needle jet akan mempengaruhi besar kecilnya ujung saluran main jet.
