By Alexander Hemmings
BRT merupakan CDI yang sangat populer di kalangan roadracer dikarenakan keseringan CDI ini mengantarkan motor si pemakainya menjadi juara. Diantara beragam jenis CDI BRT yang paling terkenal dan yang paling banyak dipakai sudah tentu yang dualband dikarenakan keunggulannya yang punya dua mode. Dualband ini sebenarnya masih bisa dibagi-bagi lagi sesuai kelas motor, motor standar, motor yang sudah di tune, atau yang sudah full kompetisi. Keuntungan dari pemakaian CDI ini yaitu ada pada penghematan bahan bakar sampai 29%,lonjakan tenaga sampai 10%, akselerasi lebih cepat dan sekaligus ramah lingkungan. Kurva2(racing) kurva ini diterapkan jika modifikasi mesin dilakukan mendekati maksimal atau sudah hampir mendekati motor balap penuh dengan performanya yang tinggi.
Balik ke topik semula, yupp kali ini Ericko Anderson’s Blog ingin sharing macam” upgrade mesin si semok Spacy untuk keperluan Daily Use ( Harian ). Berbagai Type untuk si Spacy pun tersedia di Speedshop Mulai dari Type Racing untuk mesin standard & Type Racing untuk mesin Bore Up Contohnya CLD, Kawahara, AHRS, HRP, Yonk Jaya dll. Karburator Keihin PE 24mm menjadi pilihan utama untuk mesin Standard s/d Bore Up ringan, bahkan Filter Karburator masih bisa dipasang lho, karena diameternya sama. Untuk yang ini harus lepas Filter Karburator atau pakai Filter Macam Koso dll. Banyak CDI Racing yang sering mati akibat pengaplikasian Koil Racing ini…( Berbagi pengalaman CDI BRT ane gann)….
Efek Negatif CDI Aftermarket/Racing di Suzuki SkywaveEmang siyyyy, ganti CDI itu berasa banget perubahannya di banding ganti koil atau busi (bicara pengapian). Back to the point, saya coba mereview penggunaan CDI BRT di motor Skywave. Selain perubahan di pada poin di atas, ada efek negatif yg di hasilkan oleh penggunaan CDI ini yaitu:Tidak berselang lama/ beberapa bulan komponen Clutch Stater (CS) akan jebol, hal ini di akibatkan karena tidak kuatnya komponen tersebut menerima umpan balik/ tendangan yg di hasilkan oleh CDI. Harga CS Skywave di atas 500rb, untungnya bisa menggunakan CS kepunyaan Skydrive yang di bandrol 145rb (gambar no. Hal di atas tidak hanya terjadi pada motor boreup yang sudah mempunyai kompresi namun motor standarpun akan terkena imbasnya.
Koil Racing Atau CDI Racing. Salah satu pertanyaannya pilih CDI Racing atau koil racing? Dari hasil tes tersebut, bisa disimpulkan kalau koil racing hanya mampu meningkatkan power yang kecil sekali. Artinya, CDI racing 10 kali lipat lebih besar dari koil racing. Namun tetap saja, CDI racing menghasilkan power yang lebih besar 10 kali lipat dibanding koil racing.
Atau saat keluar tikungan begitu gas dibuka , mesin kurang cepat , maka pengapian di rpm kisaran itu kita naikkan ???? Asyik kan? Benar , banyak cdi yang bisa di program , tidak dari laptop pun bisa , namun kenapa kami menyarankan memakai laptop? Kurva adalah garis yang terbentuk dari titik-titik sudut derajat pengapian sesuai rentang rpm mesin, nah karena kita yang memetakan grafik itulah maka disebut programing/mapping. Karena kita tentunya bisa menggambar kurva yang lembut, maupun kurva yang kasar terserah kita sesuai karakter masing-masing. Serunya cdi programable kita bisa menyimpan beberapa kurva, misal kurva 1 untuk tujuan irit BBM, kurva 2 untuk stop n go, kurva 3 untuk trek panjang/turing.
