By Sally Ogden
Otoseken.id - Banyak yang gak tahu nih, dua penyebab ini bisa bikin kampas ganda motor matik cepat habis. Yap, selain karena usia pemakaian kampas ganda motor matik yang singkat ternyata bisa disebabkan oleh kebiasaan bikers yang melebihi kemampuan motor. "Kalau terlalu sering motor matic bawaan beban berat, v-belt cepat retak dan kampas ganda jadi cepat habis," tambahnya. Selain bawa beban berat, ternyata ada kebiasaan bawa motor matic yang membuat kampas ganda jadi cepat habis. "Terutama kebiasaan membiarkan putaran mesin tinggi sambil mengerem saat motor matic berhenti," sahut Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, bengkel spesialis motor matic.
GridOto - Umur pemakaian kampas ganda motor matic ternyata dipengaruh oleh gaya berkendara. Nah, berikut adalah cara bawa motor matic yang membuat kampas ganda cepat habis. "Salah satu kebiasaan bawa motor matic yang menghabiskan kampas ganda adalah menahan gas saat motor berhenti," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis matic, Takutic kepada GridOto. Saat motor matic ditahan oleh bukaan gas yang nanggung, sebenarnya kampas ganda sudah berkerja. GridOto Ilustrasi CVT motor matic"Meskipun motor enggak bergerak maju ke depan, kampas ganda sudah bergesekan dan menahan rumah kampas ganda agar ban enggak bergerak," jelas Pardiman.
Dilansir dari laman Suzuki, berikut kebiasaan yang bisa bikin kampas ganda motor matic jadi cepat habis. Sering bawa beban beratKebiasaan pertama yang bikin kampas ganda cepat habis adalah kebiasaan membawa beban berat melebihi kapasitas yang dianjurkan tiap pabrikan. Kampas yang sering bergesekan, menyebabkan kampas tersebut cepat habis. Penggunaan yang seperti ini membuat kampas bekerja dengan keras dan menyebabkan kampas cepat habis atau habis sebelah. Menahan gas saat motor berhentiTerakhir, hal yang menyebabkan dua unit kopling atau kampas ganda cepat habis adalah menahan gas saat motor matic berhenti.
GridOto - Mekanik yang bilang, ternyata ada kebiasaan yang bikin kampas rem motor cepat habis. Kebiasaan yang bikin kampas rem motor cepat habis ini sering terjadi pada pengendara motor matic. Kampas rem motor matic cepat habis ternyata dipengaruhi dengan kebiasaan jari menekan tuas rem ketika tidak dibutuhkan. Menurut pria yang dipanggil Ardy, kebiasan meletakan jari di tuas rem ternyata jadi pemicu awal kampas rem cepat habis. Otomotifnet Kebiasaan jari di atas tuas rem bikin kampas rem cepat habis
Otomania - Seperti halnya pada mobil manual, kampas kopling mobil matic akan mengalami kerusakan atau aus seiring dengan pemakaiannya. Meski begitu, dengan pengoperasian transmisi yang benar kampas koling mobil matic bisa bertahan lama. Hermas E Prabowo Pemilik Bengkel Worner Matic mengatakan, mengendarai mobil matic sepintas seperti terlihat mudah. "Kampas kopling matik usianya bisa bertahan lama tetapi jika asal-asalan mengemudi, sama seperti mobil manual, gantinya bisa lebih cepat," ucap Hermas kepada Kompas, Minggu (4/12/2022). Kampas kopling matic cepat mengalami aus, karena kebiasaan penggunanya yang salah, seperti berhenti beberapa saat dan transmisi tetap bekerja.
Otomotifnet - Pemilik mobil bekas transmisi matik harus tahu nih hal sepele yang bikin kampas kopling cepat habis. Dengan pengoperasian transmisi yang benar, kampas kopling mobil matik bisa bertahan lama. Namun, kalau asal-asalan kampas kopling mobil matik juga bisa cepat habis. Kampas kopling mobil matik cepat habis karena kebiasaan penggunanya yang salah, seperti berhenti beberapa saat dan transmisi tetap bekerja. Radityo Herdianto / GridOto Valve Body Transmisi Matik Mobil (foto ilustrasi)
A- A+Ilustrasi, berikut penyebab dan ciri-ciri kampas kopling motor jika sudah habis atau aus, kalian harus segera menggantinya ke bengkel(freepik)SIMAK bahayanya jika kampas kopling pada motor habis, akan menjadi bahaya bila tidak diperhatikan. Jika kampas kopling ini habis atau aus, maka akan berakibat cukup fatal bagi pengendara. Biasanya jika kampas kopling habis tenaga motor akan berkurang dan berat untuk naik di jalan yang menanjak. Untuk ciri-cirinya jika kampas kopling ini habis tenaga motor akan berkurang. Bahkan kampas kopling motor habis penyebabnya pun sangat sepele.
Otomania - Kampas Rem Mobil Matic Lebih Cepat Habis Dibanding Manual, Ternyata Ini Alasannya. Pada mobil matic, usia penggunaan kampas remnya lebih cepat aus atau habis jika dibandingkan dengan mobil bertransmisi manual. Karenanya, umur pemakaian dan penggantian kampas rem mobil matic menjadi lebih cepat. Rianto Prasetyo/GridOto Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil MatikAda kecenderungan pengemudi mobil matic untuk melakukan pengereman dengan lebih kuat. "Injakan pedal lebih dalam membuat kampas rem lebih gigit ke cakram yang menghasilkan gesekan tinggi," terangnya.
Hal ini yang membuat kampas rem mobil matic lebih cepat habis setengahnya dibanding mobil transmisi manual. Misalnya, kampas rem mobil transmisi manual harus diganti setiap 60 ribu kilometer sekali, maka pada mobil transmisi matic sudah harus ganti kampas rem di jarak tempuh 30 ribu atau 40 ribu kilometer. Selain karena terlalu mengandalkan rem, ada penyebab lain yang mengakibatkan kampas rem lebih cepat menipis dikarenakan kebiasaan mengemudi. Kondisi ini diperburuk dengan posisi tuas yang tetap di posisi D. Kondisi ini yang menyebabkan kampas rem cepat habis. BACA JUGA :Ini Manfaat Uji EmisiHampir sama dengan kebiasaan di atas, kebiasaan berikutnya yang membuat kampas rem di mobil matic cepat menipis yakni jarang mengoper tuas ke posisi netral saat akan berhenti di lampu merah.
Ciri-Ciri Kampas Ganda Motor Beat, Mio, Nmax, Vario Mulai AusPengguna motor matic saat ini lebih banyak dibandingkan motor biasa. Meskipun telah melakukan penggantian oli dan servis rutin, nampaknya kampas ganda motor sering kali rusak pada motor beat, mio, nmax, dan vario. Inilah Ciri-Ciri Kampas Ganda Motor Matic AusAda beberapa ciri dan karakteristik yang dapat menjadi indikasi bahwa kampas pada motor matic perlu diganti. Itulah beberapa ciri-ciri kampas ganda motor matic yang mulai aus pada mio, beat, nmax, dan vario. Perlu Anda perhatikan, untuk mengantisipasi terjadinya kerusakan pada komponen motor, Anda bisa mengasuransikan motor Anda di Garda Motor.
