By Alexander Bell
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Cara Setting Karbu PE 26 Agar Irit Bahan BakarKetika berbicara tentang penyetelan karburator, efisiensi bahan bakar menjadi salah satu aspek yang paling penting bagi para pengendara motor. Artikel ini akan membahas secara detail tentang cara setting karbu PE 26 agar lebih irit bahan bakar. Pemahaman Dasar Karburator PE 26Sebelum masuk ke dalam langkah-langkah penyetelan, penting bagi kita untuk memahami dasar-dasar dari karburator PE 26. Untuk mengatur pilot jet agar lebih irit, mulailah dengan ukuran jet yang lebih kecil dan lakukan penyesuaian secara bertahap. Penyetelan yang tepat pada jarum skep dapat membantu mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal.
Waktu efektif melakukan penyetelan karburator adalah saat terjadi masalah seperti karburator banjir, terjadi mbrebet baik putaran bawah maupun putaran atas. Langkah penyetelan karburator yang tepatPada Honda grand atau Supra. Gejala permasalahan pada karburator dan cara mengatasinya. Pada kendaraan Honda grand atau Supra bisa saja mengalami masalah pada karburator umumnya seperti :__Karburator banjirKarburator banjir atau bahan bakar keluar melalui saluran pembuangan. Yasserspeedshop__Cara menyetel karburator Honda grand atau Supra yang efektif , berikut gejala permasalahannya.
