Setting Karburator Motor 4 Tak
20-10-2024

Setting Karburator Motor 4 Tak

By Connor Black
  • 0

Bagi para mekanik, mengetahui cara setting karburator motor agar irit adalah keterampilan yang sangat berharga. Alat dan Bahan yang Dibutuhkan untuk Menyetel Karburator MotorSebelum memulai proses penyetelan, pastikan Anda memiliki alat dan bahan sebagai langkah awal persiapan dalamcara menyetel karburator motor agar kencang dan irit bahan bakart. Menyetel Udara dan Bahan BakarLangkah pertama dalam setting karburator adalah menyetel sekrup udara dan bahan bakar. Otomotor Academy Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Kursus Mekanik MotorOtomotor Academy Yogyakarta adalah salah satu pilihan kursus mekanik motor yang terpercaya di Indonesia. Keunggulan Otomotor Academy YogyakartaAdapun kenapa para calon mekanik motor, khususnya lulusan SMK otomotif atau TKR perlu mengikuti pelatihan mekanik motor di Otomotor karena beberapa alasan.

CARA MUDAH SETTING KARBURATOR MOTOR 4 TAK

Setelah dibersihkan pasang kembali sparepart karburator ke posisi semula dan tempatkan ke manifold dengan baik dan benar…. Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 – 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran. bremmm…..bremmmm dan setelah posisi idle mesin gak mati …maka motor sudah enak di ajak jalan jalan dan mudah mudahan irit. Padahal, untuk bisa menjamin performa mesin yang prima, salah satunya adalah dengan menjamin proses pengabutan di dalam karburator dengan sempurna. Kalau sudah begini, tak ada cara lain selain membeli busi baru yang cocok untuk motor.

6 Cara Menyetel Karburator yang Benar dan Irit

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.

Efek Setelan Angin Kegedean pada Karburator Motor dari Brebet sampai Mogok

Yang terakhir menurunkan setelan gas agar menghasilkan idle yang ideal. Caranya yaitu cobalah settingannya dengan cara menghidupkan kembali mesin motor. Jika settingan sudah benar maka ditandai dengan motor langsung menyala hanya dalam satu kali starter. Tapi jika belum, kamu perlu setel ulang kembali karburatornya agar mendapatkan settingan yang ideal.

RAT MOTORSPORT INDONESIA

Ada dua jenis karburator, constant velocity yang mengandalkan skep dengan yang vakum dengan menkanisme membran, dua karburator ini memiliki keunggulan masing-masing. Tujuan set up karburator sebenernya simple, mencari campuran molekul udara terhadap bahan bakar yang ideal guna membentuk senyawa yang mudah untuk dipantik busi dan memiliki potensi yang kuat untuk diledakkan. Perbandingan tertentu akan menghasilkan tenaga dan performa yang berbeda. AFR 14 : 1 = adalah perbandingan ideal untuk pencampuran motor standard agar dapat bekerja normal. ????D.SWEGA -RAT MOTORSPORT-Rumah Untuk Semua Rider085645577007Visit us @ Desa Tropodo Indah Blok N no.

Prev Post

Vespa Sinergi

Next Post

Vespa Tank Roda 2

Artikel Trending

Leave a Reply