By Paul Bond
Apabila ini terjadi, maka masbro wajib melakukan penyetelan karburator agar nantinya karburator bisa bekerja secara maksimal dalam menyuplai angin ke ruang bakar. Cara menyetel karburator motor cukup mudah, dan ada baiknya masbro melakukan penyetelan ulang setelah mengganti busi motor yang mati. Dimana sekrup pertama digunakan untuk menyetel udara dan sekrup yang kedua untuk menyetel gas. Tes MesinNah setelah semua cara menyetel karburator motor di atas dilakukan, sekarang giliran kita mencoba settingan tersebut. Meksi sudah mengkitu semua cara penyetel karburator motor yang kami berikan dengan benar, namun sering kali motor tetap brebet dan susah dihidupkan.
Mereka ada yang melakukan modifikasi sendiri dan ada juga yang membawa motor mereka ke bengkel modifikasi. Nyatanya, hampir-hampir semua motor sudah mengalami modifikasi sedikit atau banyak. Ganti busi yang lebih kuat, ganti stang yang lebih nyaman, atau modifikasi lampu yang lebih keren dan terang adalah modif sederhana. Ada di antara mereka yang melakukan modifikasi mesin agar performanya lebih bagus, ada juga yang hanya melakukan modifikasi bodi untuk meningkatkan tampilan luarnya saja. Lebih aman karena modifikasi yang baik akan menggunakan alat modifikasi yang biasanya after market atau limbah copotan motor impor yang kualitasnya lebih baik.
????Ada beberapa cara setting angin karburator yang baik dan benar. 1.Pada saat kondisi mesin dingin. ????Pada saat kondisi mesin dingin, ada benarnya juga menyetting angin karburator agar pada saat pagi hari atau mesin dalam kondisi dingin. -Turunkan putaran stationer ke putaran mesin yang anda ingin kan.(+)kelebihan setting karburator dikondisi mesin dingin ini biasanya menghilangkan mbrebet ketika dipagi hari. (+) Kelebihan setting disaat kondisi mesin sudah berjalan atau panas membuat mesin dalam kondisi prima saat kondisi apapun.
