By Jennifer Simpson
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
Cara menyetel karburator motor harus Anda perhatikan sebaik mungkin demi keamanan dan kenyamanan selama berkendara. Cara Menyetel Karburator Motor dengan MudahSebagaimana yang sudah kita ketahui bahwa saat ini ada dua jenis sistem bahan bakar pada sepeda motor. Mengecek Kondisi KarburatorCara menyetel karburator motor bisa Anda awali dengan mengecek kondisinya terlebih dahulu. Mengetes Hasil SetelanSetelah menyetel karburator motor dengan cara tadi, Anda perlu mengetes bagaimana hasilnya. Hal ini karena cara menyetel karburator motor berguna supaya irit bahan bakar.
Jadi penting untuk melakukan penyetelan rutin pada kendaraan, berikut cara menyetel karburator mobil dengan benar. Apabila filter udara telah dalam kondisi terbuka, cara menyetel karburator mobil selanjutnya yaitu temukan baut setelan yang biasanya terletak pada bagian depan karburator. Campuran bensin dan udara yang berjumlah sedikit akan ditandai dengan mesin yang mengeluarkan bunyi denting, ketika kondisi RPM tinggi. Mengatur Putaran StasionerSelain mengatur campuran bensin dan udara, mengatur putaran stasioner juga bisa dilakukan agar penyetelan lebih sempurna. Setelah itu dengarkan kembali bunyi dari mesin mobil, apabila suara yang terdengar masih kasar maka Anda bisa melakukan kembali cara menyetel karburator mobil.
5 Penyebab Bensin Sepeda Motor BorosTahukah Anda apa saja penyebab bensin sepeda motor boros? Kali ini JBA Indonesia sudah menyiapkan informasi yang lengkap mengenai berbagai penyebab bensin sepeda motor boros dan bagaimana cara mengatasinya dengan baik. Apa Saja Penyebab Bensin Sepeda Motor Boros? Sepeda Motor Tidak Pernah DibersihkanKemudian sepeda motor yang tidak pernah dibersihkan juga dapat mengakibatkan konsumsi bahan bakar yang boros. Sekarang setelah mengetahui semua penyebab bensin sepeda motor boros, Anda pasti dapat lebih mengoptimalkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
Cara Setting Angin Karburator MotorCara setting angin karburator sangatlah mudah karena dapat dilakukan sendiri, tanpa harus ke bengkel. Menyetel gas dengan sekrupSetel karburator dengan memutar sekrup penyetel gas searah jam dengan obeng jika kondisi gas motor dirasa kurang tepat. Penyebab Setelan Angin Karburator Tidak BerfungsiAda banyak penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Fungsi Setelan Angin KarburatorSelain cara setting angin karburator, kamu juga perlu memahami fungsi setting angin karbu tersebut. Dengan begitu, setelan angin karburator ini memiliki peran agar bahan bakar dan mesin sesuai dengan kondisi mesin.
