By John Mackenzie
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Untuk mengisi oli pada shock depan Vario 150, Anda memerlukan sekitar 62 ml oli. Proses Pengisian Oli Shock Depan Vario 150Pastikan motor berada dalam posisi tegak lurus atau diangkat untuk memudahkan akses ke shock depan. Lepaskan penutup shock depan dan bersihkan sekitar area penutup untuk mencegah kotoran masuk ke dalam sistem. Kencangkan penutup shock depan dengan baik dan pastikan tidak ada kebocoran oli. Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, Anda dapat dengan mudah mengisi oli pada shock depan Vario 150 dengan takaran yang sesuai untuk menjaga kinerja suspensi motor Anda.
Takaran Oli Shock Depan BysonUntuk Yamaha Byson, takaran oli yang dibutuhkan untuk shock depannya terbilang sangat banyak. Adapun secara gamblang, kurang lebih adalah sebagai berikut:Takaran oli shock depan Byson karbu adalah sebanyak 459 ml, sedangkan takaran oli shock depan Byson Fi adalah sebanyak 487 ml. Jadi terdapat perbedaan takaran antara Byson karbu dan Byson injeksi, dimana Byson injeksi butuh takarna oli shock yang sedikit lebih banyak. Penyebab Shock Depan Jadi Keras Setelah Diisi Oli ShockSalah satu masalah dalam pengurasan atau isi ulang oli shock depan adalah shock depan yang menjadi keras. Jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock, maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui baut pembuangan di bawah tabung shock.
