By Heather Walsh
HALLOTERNATE.COM - Tidak sedikit para pengguna Vespa Matic yang belum mengetahui istilah dari ECU gendong. Supaya tidak bingung, kami akan menjelaskan tentang ECU gendong pada Vespa Matic yang perlu kalian ketahui di bawah ini. Menurut Bimo Aryo yang merupakan mekanik dari Big Scoot Garage, disebut ECU gendong dikarenakan posisinya yang menjadi satu dengan Throttle Body pada motor. Apabila rusak maka harga ECU gendong akan mahal karena menempel dengan Throttle Body yang ada di motor. Mungkin diantara kalian ada yang bertanya, bagaimana jika pengguna ECU gendong menggantinya dengan ECU yang full adjustable untuk upgrade?
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Bagi pencinta modifikasi, apapun jenis motor yang dimiliki pasti tak luput dari berbagai penambahan hingga penggantian part tertentu demi mencapai tampilan yang diinginkan. Namun kurangnya pemahaman terhadap motor dapat berakibat dampak yang sangat besar hingga bisa merugikan dompet anda.Vespa merupakan salah satu jenis motor yang sangat rentan akan kerusakan jika dilakukan perubahan oleh tangan yang tidak profesional. "Yang banyak kena itu biasanya ECU karena jalur kabel kita kan agak antik, beda dengan motor jepang. Contoh 946 ganti sen kecil variasi gitu di bengkel umum cabut kabel kena dashboard dan blank, harganya kan lumayan tuh dashboard 946," kenang Yudi.Yudi mengatakan konsumen Vespa di Indonesia memang sangat menyukai penambahan aksesoris pada Vespa. Untuk aksesoris resmi dari Vespa saja, Indonesia menempati urutan kedua setelah Italia atas pembelian aksesoris Vespa.
