By Harry Watson
Membaca soket kiprok aka Regulator2 Juli 2012 pukul 20.51 | Ditulis dalam trik and tips | 47 KomentarAssalamu’alaikum..Bro semuanya, ini aku hanya berbagi aja buat Anda semua yang kesasar di blog ini dan kebetulan lagi nyari cara membaca soket regulator aka kiprok (bahasa bengkel). Sebenarnya ini aku dapet gambar dari artikel artikel pencarian juga. Bukan bermaksud copi paste tapi ya ini buat saling berbagi aja. ????Gambar comot dari siniDalam semua tipe kendaraan bermotor yang ada relatif sama dari merek Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan lain sebagainya. Wassalamu’alaikum..Salam blogger Indonesia
Bagian kabel yang putus atau sudah rapuh merupakan elemen motor yang sering rusak pada komponen kiprok. Sayangnya, proses penggantian tidak bisa dilakukan di seluruh kabel. Karena setiap warna pada kabel memiliki maknan atau peran masing-masing. Sebagai contoh, jalur ke spul atau jalur ke accu motor.
Aki Motor Tak Bisa Mengisi? Klik WhatsApp ChannelSuara - Pernahkah kamu mengalami aki motor yang tak bisa mengisi? Berikut 7 penyebab aki motor tak bisa mengisi dilansir dari Suzuki Indonesia. Penyebab Aki Motor Tak Bisa Mengisi:Baca Juga: Toyota Luncurkan Land Cruiser 250 Kembalikan Kejayaan PradoKerusakan Kiprok:Kiprok adalah komponen vital dalam pengisian aki. Modifikasi Berlebihan:Modifikasi aki yang berlebihan, seperti penambahan daya, dapat membebani aki dan membuatnya tak bisa mengisi.
Membaca Soket Kiprok Vespa. Karena Kiprok vespa memiliki 4 Pin Sedangkan Kiprok Tig*r Memiliki 5 Pin otomatis socket Kiprok harus diganti Juga. Kiprok Yamaha Old V-IxionDibandingkan dua kiprok yang sudah disebutkan di atas, kiprok Yamaha Old V-ixion paling dicari. IniGridOto - Kelistrikan motor yang bermasalah umumnya diakibatkan oleh kiprok motor yang mulai rusak. Ini Penyebab Soket Kiprok Yamaha R25 Gosong yang Bikin MesinGridOto - Soket kiprok Yamaha R25 yang gosong menjadi salah satu penyebab munculnya gejala mesin motor mati mendadak.
