By Audrey Parsons
“Jika dulu dengan Vespa matic model baru sekarang ini modifikasi tipe lama bermesin 2-tak. Alasannya biar jadi pembeda dengan yang pertama. “Untuk pengerjaan di soal pelapisan warna Vespa ini saya serahkan ke bengkel Gasoline Paint milik bro David, yang merupakan bengkel cat langganan dari dulu. Biar tarikan Vespa makin enteng dan bisa diajak ngacir, mesin cuma di utak-atik sedikit yang mengarah pada standar korek. Dan hasilnya Vespa yang sudah mengalami modifikasi ini memang tepat sebagai persiapan untuk menyambut kelahiran putra keduanya.
Gasoline Garage yang ada di kawasan Purwokerto, Jawa Tengah, memang terbilang konsisten dalam hal modifikasi khususnya berbasis Vespa. Seperti yang terlihat pada modifikasi Vespa Sprint Bagol lansiran 1974 berkelir biru metallic ini adalah hasil kreasi sekaligus merupakan tunggangan pribadi Dhefri yang ke delapan. Vespa Sprint Bagol tunggangan Dhefri yang ke delapan“Sebelumnya saya bangun Vespa tipe Sprint juga, tapi yang biasa. Knalpot spek kompetisi makin perkuat aura Vespa Racing“Karena sewaktu dapet Vespa ini masih dalam keadaan bahan. Minimal nat dan garis bodi pada Vespa tidak hilang tertutup dempul, itu yang menurut saya seni modifikasi pada Vespa ada di minimalisasi penggunaan dempulnya,” tutur Dhefri.
