By Evan Quinn
GridOto - Karena hal sepele Vespa LX 125 bisa susah dinyalakan, efeknya aki jadi gampang drop, ini solusi dari bengkel spesialis. Jika aki Vespa LX 125 sudah drop, mesin akan susah dihidupkan karena pada generasi 3V dan i-get hanya mengandalkan starter elektrik untuk mengidupkan mesinnya. Ia menyebut, aki Vespa LX 125 sebaiknya dicopot saja apabila motornya terbilang sangat jarang digunakan pemiliknya. modernvespa Ilustrasi aki Vespa LXTapi kalau aki sudah rusak, sebaiknya langsung diganti dengan spek yang sesuai standar Vespa LX 125. "Speknya biasa pakai aki 7 ampere, untuk harga aki vespa LX 125 saat ini sekitar Rp 650 ribuan," tutup Yoyo.
Otomotifnet - Jangan sampai salah beli, ini lho spesifikasi aki kering yang digunakan pada Vespa matik. Meskipun sebagian besar Vespa matik pakai spesifikasi aki yang sama, tapi enggak semuanya bisa saling tukar pakai aki. Sudah dibekali dengan jenis aki kering sebagai standar dari pabrikan, berikut ini penjelasannya supaya enggak salah beli saat akan lakukan penggantian. Jangan sampai salah beli, itu tadi spesifikasi aki kering yang digunakan motor Vespa matic sesuai modelnya. Untuk menghindari salah beli pengguna juga bisa copot dulu aki yang ingin diganti dan cari aki yang spesifikasi dan dimensinya sama dengan aki bawaannya.
GridOto – Enggak semua motor Vespa matic punya letak aki yang sama, karena ternyata letaknya berbeda-beda tergantung dari modelnya. Mulai dari model Vespa yang punya ukuran bodi kecil, menemukan tempat aki di motornya lebih mudah. Sedangkan untuk Vespa Primavera, Sprint, dan GTS yang punya bagasi lebih besar, punya tempat aki di posisi berbeda. modernvespa Tempat aki Vespa S dan LX“Untuk motor tersebut, posisi aki ada di balik cover karet tulisan ‘Vespa’ yang letaknya di dek tengah pijakan kaki,” lengkapnya. Nah buat mengakses aki di motor, kalian perlu melepas empat baut karet tersebut pakai obeng plus lalu lepas dua baut karet pengikat aki.
Untuk Vespa matic model LX, S, Primavera, Sprint dan GTS pabrikan sudah membekalinya dengan aki kering Yuasa YTX-7BS dengan spesifikasi 12 Volt 6 Ah. Intinya, spesifikasi yang tertera pada aki tersebut harus memiliki kesamaan dengan spesifikasi yang telah disampaikan di atas. Lebih lanjut, untuk model Vespa GTS 300 atau Vespa mesin 4V leader dan quasar disarankan untuk menggunakan aki kering yang lebih besar. Misalnya dengan Yuasa YTX-12BS dengan spesifikasi 12 Volt 10 AH atau Yuasa YTX-14BS 12 Volt 12 Ah. Itu tadi spesifikasi aki kering yang dapat digunakan motor Vespa matic agar Anda terhindar dari kesalahan saat membeli.
GridOto - Bagi yang ingin membeli Vespa GTS Super 150 bekas, ada baiknya memperhatikan spesifikasi aki yang digunakan. Sebab menurut Amos Ivan, owner showroom dan bengkel spesialis Vespa matic Vescooter di Depok, spek aki Vespa GTS Super 150 berbeda dibanding beberapa model Vespa matic lainnya. "Aki GTS Super 150 itu beda dan harusnya pakai yang dayanya 9 ampere atau kalau pakai sampai 12 ampere juga masih aman. Sebagai informasi, menyalakan mesin Vespa GTS Super 150 akan sulit jika aki drop karena ia tidak memiliki kick starter. Baca Juga: Seken Keren - Jangan Heran Kalau Stoplamp Vespa GTS Super 150 Mudah Retak, Begini Kata Bengkel Spesialis
