By Jack Campbell
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkPada mesin model VESPA rangka kecil, tenaga yang dihasilkan oleh motor disalurkan oleh roda gigi penggerak utama, yang terletak di poros engkol, ke roda gigi penggerak utama yang terletak di tepi luar keranjang kopling. Yang asli penggerak utama memiliki gigi penghubung yang dipotong secara diagonal (syncromesh) dan dikirim termasuk roda gigi penggerak utama dan keranjang kopling dengan roda gigi yang sesuai di sekeliling bagian luarnya. Jika model yang anda cari tidak ada dalam daftar, maka model tersebut hanya tersedia dengan gigi roda gigi yang dipotong lurus. Dengan mengubah ukuran, atau jumlah gigi, pada penggerak utama, Anda dapat memvariasikan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda. Karena memiliki diameter luar yang berbeda, roda gigi ini tidak secara otomatis kompatibel dengan semua ukuran roda gigi yang tersedia.
Deskripsi produkSusunan dari roda gigi pada poros output yang dikombinasikan dengan roda gigi yang lebih kecil dari rakitan penggerak utama membentuk rasio penggerak akhir dari pengaturan gearbox motor Anda. Jika hal ini tidak disesuaikan dengan kebutuhan komponen lain yang ada di dalam motor, bahkan silinder terkuat sekalipun tidak akan membantu. Anda bisa saja terus-menerus memutar motor Anda atau tidak memiliki momentum yang cukup untuk mengganti gigi. Rasio final drive yang dipilih dengan cerdas, sering kali dicapai dengan penggantian satu roda gigi saja, dapat menghasilkan keajaiban bagi akselerasi dan proses penggantian gigi Anda. Sebagian besar rasio roda gigi gear box model rangka kecil diatur secara terpisah untuk setiap model: misalnya beberapa model VESPA 50S memiliki rasio roda gigi kedua, ketiga dan keempatnya sendiri dan model PK 50XL memiliki jumlah gigi tersendiri pada roda gigi keduanya.
Kunci untuk penyetelan rasio roda gigi yang tepat adalah roda gigi dengan gigi yang dipotong lurus. Karena berbagai macam ukuran roda gigi (atau jumlah gigi), Anda dapat memiliki rasio roda gigi keseluruhan yang tepat yang diperlukan untuk kondisi penyetelan motor Anda. Roda gigi yang diproduksi oleh DRT dengan ukuran gigi 21, 22 dan 23 mengisi kesenjangan dalam rasio roda gigi keseluruhan untuk mesin bersilinder 75 - 85cc yang lebih kecil. Roda gigi dengan 24, 25, 26 dan 28 gigi roda gigi biasanya merupakan ukuran yang lebih disukai dalam balap sirkuit dan sprint yang dikombinasikan dengan poros input yang diproduksi oleh DRT. Untuk Anda yang menyukai kecepatan tinggi, kami memiliki roda gigi yang tersedia dengan 30 gigi yang meningkatkan rasio roda gigi keseluruhan motor Anda menjadi 2,27!
Deskripsi produkSusunan dari roda gigi pada poros output yang dikombinasikan dengan roda gigi yang lebih kecil dari rakitan penggerak utama membentuk rasio penggerak akhir dari pengaturan gearbox motor Anda. Anda bisa saja terus-menerus memutar motor Anda atau tidak memiliki momentum yang cukup untuk mengganti gigi. Rasio final drive yang dipilih dengan cerdas, sering kali dicapai dengan penggantian satu roda gigi saja, dapat menghasilkan keajaiban bagi akselerasi dan proses penggantian gigi Anda. Sebagian besar rasio roda gigi gear box model rangka kecil diatur secara terpisah untuk setiap model: misalnya beberapa model VESPA 50S memiliki rasio roda gigi kedua, ketiga dan keempatnya sendiri dan model PK 50XL memiliki jumlah gigi tersendiri pada roda gigi keduanya. DRT sekarang juga memproduksi satu set roda gigi kelas atas mereka dalam rasio roda gigi asli pabrik.
Sambungan gigi yang lebih baik dengan gigi ke-4 pendekMengapa memasang gigi 4 pendek di Vespa? Itu gigi keempat pendek dipasang untuk meningkatkan sambungan gigi ke gigi keempat dan bekerja sangat baik dengan gigi pendek ke-4 dengan 36 gigi! Gigi 4 pendek untuk mesin Vespa PX masuk akal untuk setiap kebutuhan, baik untuk pengendara sehari-hari, turis, atau pembalap. Gigi ini memiliki 36 gigi gigi lebih pendek dari gigi keempat asli dari Vespa PX200. gigi 4 -BGM PRO- Vespa PX Lusso T5 125cc, PX200 Lusso (pendek) - 36 gigiGigi pendek 4 Vespa PX Lusso Cocok untuk semua transmisi yang memiliki flat shift cross.
