By Jason Jackson
Banyak pengguna sepeda motor vespa klasik yang tak paham mengenai perbaikan kendaraan sehingga, butuh mekanik atau bengkel jika kendaraan mereka mengalami masalah ataupun kerusakan. Pada penelitian ini penulis membuat sistem pakar berbasis web untuk mendiagnosis kerusakan pada motor vespa klasik. Metode penelitian menggunakan forward chaining untuk mengukur suatu fakta berdasarkan gejala-gelaja kerusakan pada motor vespa klasik. Dengan adanya aplikasi sistem pakar ini, dapat memudahkan pemilik motor untuk mengetahui gejala kerusakan motornya, dan untuk montir atau mekanik pemula dapat memudahkan menganalisa/memperbaiki kerusakan motor vespa klasik. The research method uses forward chaining to measure a fact based on the symptoms of damage to the classic Vespa motor.
Penelitian ini dibuat untuk mengetahui adanya ungkapan komunikasi pengendara motor Vespa klasik untuk memperkuat solidaritas. Ungkapan komunikasi pengendara motor Vespa terbentuk karena adanya komunikasi nonverbal. Pemakaian ungkapan komunikasi sangat memengaruhi rasa solidaritas yang ada pada pengendara motor Vespa sehingga dapat dirumuskan dalam penelitian ini bahwa bagaimana para pengendara motor Vespa menggunakan ungkapan komunikasi untuk memperkuat rasa solidaritas. Terdapat hal yang membuat penulis tertarik untuk membuat penelitian ini berdasarkan hasil wawancara dengan para pengendara motor Vespa klasik dan melakukan observasi secara langsung dengan mengamati ungkapan komunikasi para pengendara motor Vespa yang digunakan. Hasil penelitian ini menunjukkan adanya pengaruh penting dalam memakai ungkapan komunikasi pada pengendara motor Vespa dengan memakai ungkapan komunikasi dapat membentuk rasa solidaritas yang sudah terbentuk dari dahulu.
6 Tips Membeli Vespa Klasik Agar Tidak Tertipuloading...Vespa klasik banyak diminati oleh generasi muda, karena itu penting untuk mengetahui tips membelinya. Cek mesin(dan)- Membeli Vespa klasik membutuhkan ketelitian, terutama bagi pemula. Simak tips membeli Vespa klasik bagi pemula dengan mengecek setiap bagian agar tak tertipu seperti dilansir dari berbagai sumber.Langkah pertama adalah Anda mencoba bergabung dengan komunitas Vespa klasik dan menggali info lebih dalam sebelum memutuskan untuk membeli. Apabila sudah tahu akan membeli Vespa klasik untuk keperluan apa dan tipenya, maka mulai mencari info di komunitas tentang penjual Vespa terpercaya. Bila perlu, ajak seseorang yang paham tentang Vespa klasik untuk mengecek keseluruhan.Apabila membeli Vespa klasik untuk keperluan penggunaan harian atau pun di momen tertentu, kelengkapan surat sangat penting.
Untuk itu IDN Times telah merangkum daftar bengkel vespa klasik berikut ini. Saung Buluk Family (SBF 14) ilustrasi bengkel Saung Buluk Family (instagram/sbf_saungbuluk14) Bengkel Vespa klasik yang pertama berlokasi di Ciseeng, Bogor, yakni SBF 14. Babeh Condet Scooter (BACONscoot) ilustrasi bengkel Babeh Condet Scooter (google/maps/Ade Parwitama) Babeh Condet Scooter merupakan sebuah bengkel yang spesialisasi Vespa klasik tahun 50-70an. Specialis PX (PT SPX Nusantara Jaya) ilustrasi bengkel Specialis PX Nusantara (google/maps/Bayu Purbo) Nah, bengkel Vespa klasik selanjutnya adalah Specialis PX atau SPX Nusantara. Vespapart 17 ilustrasi bengkel Vespapart 17 (google/maps/Dona Soedarno) Bengkel Vespa klasik selanjutnya berada di dekat Masjid Kubah Mas.
Hal yang sama berlaku bagi pengendara Vespa. Terlebih, pengendara Vespa nampaknya merupakan kelompok yang paling tidak terlalu memikirkan beragam motor terbaru dengan teknologi paling mutahkir. Jadi, tidak seperti banyak orang yang mencintai kendaraannya karena kelebihannya saja, pengendara Vespa juga mencintai motor ikonik asal Italia tersebut karena kekurangannya. Secara umum, mesin Vespa lebih sederhana dan tahan banting. Belum lagi komunitas atau pecintanya yang banyak sehingga pengendara Vespa tidak akan kesulitan untuk berbagi cerita, bahkan mendapat pertolongan saat tunggangannya mogok di jalan.
