By Elizabeth Sutherland
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Motor Vespa dan Piaggio yang dijual di Indonesia diimpor langsung atau CBU (completely built-up) dari Vietnam. Banyak yang menanyakan, kenapa PT Piaggio Indonesia tidak mengimpor langsung dari Italia?Marketing Director PT Piaggio Indonesia, Pratiwi Halim, menuturkan selain untuk masalah harga yang lebih kompetitif alasan lainnya adalah ada negara yang lebih dekat dengan Indonesia. "Kalau ada yang lebih dekat seperti di Vietnam kenapa harus ambil dari Italia," ujar wanita yang akrab disapa Tiwi di sela-sela peluncuran Primavera di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (21/3/2014).Dilanjutkannya, yang terpenting adalah Vespa itu brand dari Italia. Jadi meski diproduksi dimana pun atau diimpor langsung dari negara bukan Italia, masyarakat tetap menilai Vespa itu brand Italia. "Intinya Vespa itu adalah merek Italia, mau diproduksi dimana saja orang tetap percaya dan tahu kalau Vespa adalah Italia," lugasnya.Ketika ditanya, ada rencana Piaggio Indonesia untuk membangun pabrik di Indonesia?
Baca Juga : Piaggio Tawarkan Diskon Motor Puluhan Juta di GIIAS 2024Di Indonesia, Vespa tahun lama berstatus bekas hingga saat ini masih banyak diburu konsumen. Tak hanya itu, skuter konvensional ini juga banyak diincar para turis luar negeri yang datang ke Indonesia, untuk dibawa pulang sebagai koleksi. Namun ternyata, Vespa model baru yang dijual di Tanah Air melalui PT Piaggio Indonesia, tak hanya didatangkan dari Italia saja, melainkan juga Vietnam. Model yang didatangkan langsung dari negeri Pizza, Italia, yaitu model Vespa PX dan GTS 300. Beberapa model Vespa yang dibuat di Vietnam yakni LXV 150, S 150, Sprint, GTS 150, dan Primavera.
Vespa adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi. Pasar sepeda motor Indonesia yang unik tidak memberikan kesempatan kepada Vespa untuk menjadi besar. Merek yang diedarkan oleh PT Dan Motor Indonesia ini mempunyai penggemar fanatik, dan klub-klub penggemar Vespa (terutama Vespa klasik) menjamur diberbagai kota di Indonesia, Juga sering disebut Piaggio Kodok karena mirip VW Kodok.dan vespa menjadi salah satu alat transportasi yang modern sampai saat ini. Vespa Smallframe 50 cc (Vespa Darling) (Tahun 1953)Vespa Supersprint 90 cc (SS) (Tahun 1966)Vespa Primavera 125 cc (Tahun 1967)Vespa 50 cc Special (Tahun 1973)Vespa GS (Tahun1955)Vespa 150 (Tahun 1956)Vespa VNA 125 (Tahun 1958)Vespa Rally 180 cc (Tahun 1968)Vespa Sprint (Tahun 1973)Vespa PX (Tahun 1977)Pranala luar [ sunting | sunting sumber ]
PortoFino125, Skuter Matic Kembaran Vespa Sprint Buatan Chinaloading...PortoFino125,. FOTO/ IST(wbs)- Pabrikan otomotif asal China QJMotor merilis skuter matik bernamayang punya tampilan sangat mirip Vespa Sprint.Berbeda dengan motor Negeri Tirai Bambu yang umumnya dijual dengan harga cukup miring, PortoFino 125 ditawarkan QJMotor dengan banderol yang cukup menguras kantong, yakni 1.700 dolar AS atau setara Rp23,8 jutaan.Secara tampilan,mengusung desain yang kompak dengan desain yang modis dan modern. Kuda besi tersebut memiliki tinggi jok hanya 755 mm dan bobot 107 kg, sehingga memudahkan pengguna untuk bergerak. Banyak orang mengatakan bahwa PortoFino 125 terlihat sangat mirip dengan model skuter klasik di pasaran Eropa.Perlengkapan yang dibawa PortoFino 125 mencakup lampu depan berbentuk persegi yang dipadukan dengan strip LED, panel tampilan informasi yang dikombinasikan dengan layar digital, dan jam analog.Skuter matik ini juga dilengkapi dengan smart key dengan dua kompartemen penyimpanan depan dan kompartemen penyimpanan dengan port pengisian USB terintegrasi, serta velg alloy dengan ukuran 12 inch.Sementara, untuk urusan dapur pacu, perusahaan sudah membekali kendaraan ini dengan mesin tipe 4-stroke, silinder tunggal, berkapasitas 124cc. Dengan modal tersebut,dikatakan dapat menyemburkan tenaga maksimal 8,4 HP pada putaran 7.500 rpm dan meraih torsi puncak di angka 9 Nm pada putaran 6.000 rpm.ersedia dalam empat pilihan warna dan saat ini memang masih dijual di pasar China.
Padahal, dibandingkan dengan motor Jepang, Vespa termasuk motor yang pelit fitur. Nah, berikut beberapa alasan kenapa harga Vespa lebih mahal dari motor lain dengan kubikasi mesin yang sama. Buatan Italia Unsplash/Alex Alasan kedua yaitu karena Vespa merupakan motor buatan Italia di mana motor ini langsung dirakit di negara tersebut, tapi itu dulu. Ya, memang Vespa memberikan rahasia di balik kunci motor ini, yaitu dengan menggunakan sistem kunci immobilizer. Jadi, teknologi immobilizer pada kunci Vespa modern membuat kualitas dari Vespa saat ini semakin baik.
Walaupun ketertarikan setiap orang kepada vespa selalu besar, namun mungkin kebanyakan orang hanya mengenal Vespa jenis lama dan baru saja. Melihat banyaknya orang yang tertarik dengan Vespa, motor yang satu ini hadir kembali di Indonesia dengan membawa Vespa versi modern. Dengan desain retro, jenis Vespa matic semakin menjamur di berbagai daerah di Indonesia sekarang ini. Seri LX merupakan Vespa yang paling murah dan seri 946 sebagai Vespa yang paling mahal di Indonesia. Pasar Vespa di Indonesia baik Vespa jadul maupun Vespa baru ini sangat terjamin karena banyaknya peminat.
