By Phil Ogden
Namun salah satunya berhasil menarik perhatian dengan modifikasi Vespa bergaya Rat Rod. Geri Turga, sang pemilik sekaligus modifikator dar bengkel Don’t Stop Garage Cimahi, memiliki keinginan untuk membuat karya modifikasi yang berbeda. Tidak tanggung-tanggung, Vespa yang dipilih juga cukup langka yakni Vespa Corsa. Bagian mesin, Vespa ini menggunakan mesin skutik Honda Vario 110 cc dengan transmisi matik. Data Custom Vespa Rat Rod RodjalieFrame Vespa CorsaPelek depan Custom 12 x 6”Pelek belakang Custom 10 x 4”Ban depan Swallow 2.75 70/90-10
Mulai dari yang klasik layaknya Vespa GTS 150, hingga yang sporty seperti Honda Vario 160. Meski kedua motor ini bermain di segmen yang berbeda, namun keduanya membawa mesin di rentang yang sama. Sehingga menarik untuk melihat performa kedua motor ini ketika dites efisiensi bahan bakarnya. Dari tes yang kami lakukan terhadap Vespa GTS 150, motor matik yang ikonik ini bisa menghasilkan 39,5 km per liter. Banyak faktor yang membuat kedua motor ini berbeda secara konsumsi bahan bakar rata-ratanya, mulai dari tenaganya, figur akselerasinya, hingga bobotnya.
GridOto - Kalian kesusahan cari roller buat CVT Vespa matic 125 cc? Enggak usah khawatir, ternyata roller Vespa matic 125 cc serupa dengan roller CVT motor matic Honda berikut ini. "Roller Vespa matic 125 cc ini ukurannya sama seperti roller Honda Vario," ucap Rahmat Lutfianto, owner Vesfun Scooter Garage kepada Gridoto. Menurut Lutfi, roller Vespa matic 125 cc dibikin lebih kecil ukurannya karena menyesuaikan dengan rumah roller di pulleynya. Ryan/GridOto Roller Honda PCX 150 (kiri), Roller Honda Vario 150 (kanan)
