By Edward Berry
Piaggio Indonesia menghadirkan pilihan warna baru untuk varian Vespa Primavera dan Vespa Sprint. Seri Primavera i-get ABS merupakan model Vespa klasik mendapay pilihan warna Grey Materia Glossy, Orange Tramonto Glossy, dan juga Orange Tramonto Glossy. Pilihan warna baru Vespa Sprint 2021 Foto: Piaggio Indonesia Pilihan warna baru Vespa Sprint 2021 Foto: Piaggio IndonesiaSeri Primavera S i-get ABS merupakan versi lebih sporty dari seri Primavera yang mengadopsi perpaduan tampilan klasik dengan sporty yang berbeda dari lainnya. ADVERTISEMENTPilihan warna baru Vespa Sprint 2021 Foto: Piaggio Indonesia Pilihan warna baru Vespa Sprint 2021 Foto: Piaggio IndonesiaLanjut ke seri Vespa Sprint i-get ABS, memiliki rangkaian warna-warna sporty, mulai Red Passione Glossy, White Innocenza Glossy, dan juga Black Vulcano Glossy yang tampilannya ekslusif. Pilihan warna baru Vespa Primavera 2021 Foto: Piaggio Indonesia Pilihan warna baru Vespa Primavera 2021 Foto: Piaggio IndonesiaWarna Blue Audace Glossy semakin melengkapi jajaran warna menarik lain yang dihadirkan untuk Vespa Sprint S seperti Yellow Sole Glossy, Black Opaco Matt, dan terakhir, warna Grey Materia Glossy.
Vespa Sprint adalah salah satu produk Vespa yang populer, maka tidak heran jika harga vespa sprint bekas saja masih cukup tinggi, nih! Lalu, apa sih bedanya antara Vespa Sprint lawas dan Vespa Sprint terbaru ini? Spesifikasi dan Perbedaan Vespa Sprint dan Vespa Sprint SSpesifikasiKedua motor ini punya spesifikasi yang sama. Kapasitas Tangki: Vespa Sprint dan Sprint S mampu menampung 7 (± 0,5) liter bahan bakar. Vespa Sprint standar dijual dengan harga Rp 53,9 juta, sedangkan untuk Vespa Sprint S dijual dengan harga Rp 56,4 juta.
Vespa Sprint 150 Racing Sixties dan Vespa GTS 300 High Performance Engine (HPE) Racing Sixties resmi meluncur di pasaran dengan harga jual Rp54,6 juta dan Rp157 juta on the road Jakarta. Smallest Font Largest FontBisnis, JAKARTA - Vespa Sprint 150 Racing Sixties dan Vespa GTS 300 High Performance Engine (HPE) Racing Sixties resmi meluncur di pasaran dengan harga jual Rp54,6 juta dan Rp157 juta on the road Jakarta. Dia menambahkan Vespa Racing Sixties adalah hasil eksplorasi sekali seumur hidup bagi Vespa dalam menyelami masa kejayaan era adu balap tahun 60-an. Vespa Sprint 150 dan Vespa GTS 300 HPE hadir dalam dua warna dan grafis sportif. Kehadiran Vespa Racing Sixties juga dilengkapi dua helm full-face baru yang sportif dan tersedia dalam jumlah terbatas.
Walaupun ketertarikan setiap orang kepada vespa selalu besar, namun mungkin kebanyakan orang hanya mengenal Vespa jenis lama dan baru saja. Melihat banyaknya orang yang tertarik dengan Vespa, motor yang satu ini hadir kembali di Indonesia dengan membawa Vespa versi modern. Dengan desain retro, jenis Vespa matic semakin menjamur di berbagai daerah di Indonesia sekarang ini. Seri LX merupakan Vespa yang paling murah dan seri 946 sebagai Vespa yang paling mahal di Indonesia. Pasar Vespa di Indonesia baik Vespa jadul maupun Vespa baru ini sangat terjamin karena banyaknya peminat.
Dikutip detikNews, Anies dan Cak Imin sudah berangkat sejak pukul 15.30 WIB dari rumah dinas Widya Chandra. Anies dan Cak Imin memang diketahui sama-sama pencinta Vespa jadul. Cak Imin juga melalui media sosialnya pernah membandingkan Vespa jadul miliknya dengan Vespa jadul punya Anies Baswedan. Video tersebut memperlihatkan perbandingan Vespa Sprint tahun 1968 milik Anies dan Vespa GS 125 tahun 1956 kepunyaan Cak Imin. Vespa Cak Imin dibeli tahun 1984, sedangkan Vespa Anies merupakan warisan ayahnya yang dibeli tahun 1974.
