By Nathan Mills
Jika kemarin GridOto Modif bahas restorasi modifikasi, kali ini Yamaha RX-King dimodifikasi dan sukses merubah total wujud orisinalnya. Yups bagaimana tidak, bro Miadi Setiawan sang empunya motor nekat merubah Yamaha RX-King lawasnya menjadi motor trail. AZIZ Yamaha RX-King trail bodi fullset cangkok milik KTM 85Baca Juga: Yamaha RX-King Glowing Kena Restomod, Jeroan Mesinnya Dibikin NgebutDari segi tampilan, kami tak lagi melihat bodi orisinal Yamaha RX-King yang digantikan dengan bodi milik KTM 85. Bikin dudukan bodi dan kaki-kaki baru, oh ya rangka baru ini lebih tinggi ketimbang standar ya," sambung Setiawan. Aziz Rangka orisinal Yamaha RX-King dicustom menyesuaikan konsep trailAgar makin menarik, bodi baru RX-King ini dibalut warna perpaduan biru dan putih plus custom livery khas Yamaha.
JuraganKnalpot.Com – Knalpot model trail untuk motor Yamaha RX-King dan Kawasaki Ninja 2Tak modif trail mengandalkan suara yang di hasilkan segaring suara motor Super Engine 2Tak. Variasi motor ini bisa menjadi tampilan motor Anda nampak lebih fresh dan juga jos dengan menggunakan knalpot trail cross untuk King RX dan Ninja 2Tak dari juraganknalpot dan knalpottrail. Tren modif motor serta Modif Trail Kawasaki Ninja 150 & RX-King di buat abg memang sangat besar. Tak hanya minati oleh kalangan atas saja, kalangan bawah juga sangat banyak yang modif motor yang miliki ataupun membeli motor roda dua second untuk modif. Jika Anda nggak memiliki model modif motor roda dua, Modif Trail Kawasaki Ninja & RX-King.
Otomania - Saat melihat ubahan Yamaha RX-King ini bikin garuk-garuk, pasalnya sosok motor legendaris ini bagai hilang. Yups ubahan 'motor jambret' milik H. Kosasih satu ini dirombak menyerupai motor-motor special engine (SE). Nah, di sini aku buktikan yangkatanya ‘motor jambret’ ini juga bisa gesit menaklukan jalan off-road,” ucap H. Kosasih. Baca Juga : Tampil Total, Modifikasi Yamaha RX-King Ini Layaknya MotocrossSilo Bodi-bodinya menggunakan lansiran Acerbis asli ItaliaErwin dari Lambox Speed mengganti total rangka dengan pipa seamless diameter 32 mm tebal 3 mm. Kemuadian rangka tadi ia padukan dengan subframe yang juga dari bahan pipa seamless 27 mm, sehingga makin mirip dengan SE karena bisa knock down.
Modifikasi Rx King Trail Grasstrack Terbaru - Sebelumnya telah kita ketahui bahwa RX king produk yamaha yang satu ini merupakan motor yang mempunyai spek mesin garang. Sebelum masuk kebagian Modifikasi Trail Rx King Bodi KLX, sebaiknya kita ketahui terlebih dahulu bagaimana mengenai seluk beluk motor sport yang sering dijuluki sebagai motor copet. banyak sekali modifikasi yamaha rx king seperti Modifikasi Yamaha Rx King Cafe Racer - Sebelumnya telah kita ketahui bahwa RX king produk yamaha yang satu ini merupakan motor yang mempunyai spek mesin garang. Sebelum masuk kebagian Modifikasi Trail Rx King Bodi KLX, sebaiknya kita ketahui terlebih dahulu bagaimana mengenai seluk beluk motor sport yang sering dijuluki sebagai motor copet. banyak sekali modifikasi yamaha rx king sepertiContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruContoh Modifikasi Rx King Trail Grasstrack TerbaruAdanya produksinya motor RX King di Tanah Air ini merupakan hasil tela’ah oleh 3 orang insinyur Yamaha untuk mengapresiasi keinginan masyarakat Indonesia terhadap sebuah produk motor sport yang tangguh, kencang, irit dan perawatannya mudah.
Benny Clay Rozaly, modifikator Asmuni Bengkel Kampung (ABK) Banyumas, Jawa Tengah, bikin Yamaha RX-King spek racing untuk adventure. Beberapa komponen untuk Yamaha RX-King milik Nurudin Kacel asal Cilacap ini, seperti magnet racing, knalpot Yamaha YZ 85 orisinil serta membran V-Force 3. Langkah-langkah Yamaha RX-King bisa dibikin untuk adventure dengan spek racing silakan dilihat urutan di bawah. Sementara sektor pengapian, magnet diganti pakai punya Yamaha YZ 125, agar gasingan mesin bisa tinggi dan enteng. DATA MODIFIKASIBan depan : IRC 70/100-19Ban belakang : 1RC 90/100-16Pelek : Kawasaki KLX 150Teromol : Kawasaki KLX 150Bodi : YZ 85 SNDKnalpot : YZ 85 (www.motorplus.grid.id)
Otomania - Beredar motor trail baru dari Yamaha yang mesinnya cuma 125 cc, tapi suaranya bisa mirip RX-King. Motor baru bernama Yamaha YZ125X ini meski cuma berkapasitas 125 cc, tapi pakai konfigurasi 2-tak sama seperti RX-King. Jadi meski berkubikasi kecil, mesin Yamaha YZ125X tetap bertenaga dan punya suara kering mirip RX-King yang sama-sama 2-tak. Kalau dilihat dari tampilannya, motor trail ini tidak punya kelengkapan untuk dijalankan di jalan raya sepeti lampu atau spion. yamahamotorsports detail tampilan motor baru Yamaha YZ125X, tergolong trondol karena diperuntukan sebagai kendaraan off-road.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Pagi bro, mau nanya banyak nih. Saya punya Suzuki Satria 120R, saya ingin mengubah motor itu jadi trail, kira-kira budgetnya berapa ya?Pengennya depan up-side down RM85, atau KX85, kalau untuk belakang pengennya standar, body handmade, saya sudah punya ban tahu depan 18 inci dan belakang 16 inci,setang renthal, shockbreaker depan sih udah pake RX-King.Kira-kira berapa, atau bagaimana bagusnya, tapi uangnya tinggal sedikit, gara-gara beli ban sama setang yang menurut saya mahal. Sebelumnya terima kasih bro.RazdjianSalam modifikasiMotor Satria 120 R dimodif jadi konsep trail, yang perlu diperhatikan adalah pondasi kaki-kakinya, mengingat trail akan identik dengan kaki jenjang dan jalanan yang penuh dengan medan off road.Lepas dari itu yang perlu diperhatikan juga ke masalah kebutuhannya. Dalam modifikasi, sering kali saya ingatkan untuk mengacu ke konsep dasar yang diaplikasi, contohnya buat kebutuhan balap, daily use, atau display.Yang terjemahannya sudah saya jelaskan di awal saya dipercaya mengasuh rublik tercinta ini.Pada intinya gak hrs mahal dan berlebihan buat memodifikasi, sejauh masih dalam batas kemampuan, artinya konsep itu bisa fleksibel sejauh kita mau berpikir hemat dan tahu batas kebutuhan sebagaimana mestinya.Pemakaian kaki-kaki SE 85 cc, kalau menurut saya bisa saja diaplikasi, asal gak merasa berat di harga silahkan saja, dengan harga baru sekitar Rp 12 juta, dan harga sekennya sekitar Rp 6 juta.Silakan kalau mau lebih jelas dan detail bisa konsultasi langsung di 085691567900. Demikian dari saya.
Modifnya meniru trial Gas Gas. Siap pakai buat naik bebatuan,” bangga Kocret, sapaan Sumarno yang tergabung di komunitas Laron, singkatan dari Lansia Ready On. Mekanik sekaligus pembalap road race yang berjaya di region 5 dan 6 itu membantu proses pembuatan sasis juga korek mesinnya. Pokoknya, ala Gas Gas. Tangkinya, terletak di sasis tengah.
