By Stephen Bailey
Skema kabel kiprok NMAX sendiri mempunyai lima soket yang masing-masing memiliki fungsi dengan warna kabel yang berbeda. Lantas, seperti apa jalur kiprok NMAX? Kabel merah ilustrasi jalur kiprok NMAX (dok. Dealer Yamaha) Pada kiprok NMAX kabel merah dipasangkan pada soket pertama. Jawabannya karena jalur ini tidak memiliki fungsi sama sekali pada motor NMAX, ya.
Apabila salah satu kabel tersebut putus, proses penggantian tidak bisa dilakukan di seluruh kabel. Karena setiap warna pada kabel memiliki makna atau peran masing-masing. Sebagai contoh, jalur ke spul atau jalur ke accu motor. Sebelum mengetahui jalur kiprok pada motor Yamaha Jupiter Z, sebaiknya Anda mengenal lebih dalam apa itu kiprok.
Jalur Kiprok Mio – Yamaha Mio, sepeda motor yang telah menjadi pilihan banyak pengendara di Indonesia, memiliki sistem kelistrikan yang vital untuk performanya. Kiprok, atau regulator rectifier, adalah jantung dari sistem pengisian pada motor Yamaha Mio, baik itu Mio J, Smile, Soul GT maupun karbu lama. Artikel ini akan membahas secara mendalam tentang kiprok, pentingnya jalur kiprok pada Yamaha Mio, dan bagaimana merawatnya agar motor Anda tetap dalam kondisi terbaik. Untuk mengetahui jalur kiprok Mio J, Mio Soul GT, Mio Karbu dan Mio Lama, silahkan lihat penjelasan di bawah ini:Mio J, Soul GTKiprok ini memiliki beberapa jalur kabel dengan fungsi yang berbeda-beda. Dengan melihat gambar jalur kiprok mio Karbu lama, berikut adalah penjelasan fungsi warna kabel kiprok:Merah : Kabel output 12v dari kiprok yang menuju ke (+) baterai dan cabang ke kontak.
