By Leonard Clark
Ukuran ban depannya yang 70/90-17 jauh lebih kecil dibandingkan ban belakang MX King 150 yang 120/70-17. Bikin penasaran apa alasan ban depan MX King 150 dibuat kecil. "Alasan ban depan MX King 150 dibuat kecil untuk menjaga kelincahan. Makanya, dengan menggabungkan ukuran ban depan yang kecil dengan ukuran ban belakang yang lebar, bisa menghasilkan sesuatu yang saling mendukung. Itu alasan ban depan MX King 150 dibuat kecil.
Dari spesifikasi ini sudah jelas kalau MX King terbaru nantinya tetap mengusung mesin yang lama tanpa VVA. Yap, informasi dari spesifikasi di brosur Exciter ini secara umum hampir sama seperti spesifikasi mesin lama, hanya ada beberapa spesifikasi dimensi yang berbeda. Hanya saja ada perubahan di dimensi, untuk MX King terbaru ini memiliki Panjang x Lebar X Tinggi 1985mm X 670mm X 1100mm sedangkan untuk MX King current adalah 1970mm X 670mm X 1080mm, yap…. Perbedaan dimensi juga terjadi di bagian ketinggian jok, dimana untuk MX King terbaru akan lebih tinggi 15mm dari versi sebelumnya yang hanya 780mm. Kita tunggu saja apakah MX King versi Indonesia nantinya akan sama seperti yang ada di Vietnam ini.
Salah satu fitu yang menjadi standar pada MX-King di tahun 2021 ini adalah lampu depan yang sudah LED. Baik di lampu senja, lampu utama maupun lampu jauh sudah menggunakan LED berwarna putih kebiruan. Bannya sudah dibekali dengan ukuran yang cukup lebar dan pastinya sudah model tubeless. Di bagian depan ukuran bannya memakai 90/80 dengan ukuran pelek 17 inci. Sedangkan di belakang memakai ukuran ban 120/70 dengan ukuran pelek 17 inci.
Baca juga — Tips Penting Sebelum Mengganti Ban MotorUntuk itu, bagi kalian pengguna motor MX King yang mau melebarkan ukuran bannya tanpa ganti velg atau velg standar, berikut ini tipsnya memilih ban yang cocok untuk ganti ban yang sesuai. (MX King Ban Lebar Velg Standar)Untuk batas ban depannya sendiri yang cocok plus tidak mentok ke spakbor dan agar handling tidak terlalu berubah, cukup besarin sedikit dari ukuran aslinya yaitu ukuran 80/90-17. Bisa juga yang ukuran 90/80-17, karena MX King 2019 sendiri sekarang memakai ukuran 90/80-17. "Saudaraku pemilik jupiter MX King soalnya pernah ganti ban lebih dari itu hasilnya ban kelihatan kecil, makanya dibalikin ukuran 80/90/17 tadi." Baca juga — Efek Negatif Menggunakan Ban Besar Pada MotorDan itulah batas ukuran ban MX King, jika kalian ingin merubahnya menjadi lebar.
Salah satu fitu yang menjadi standar pada MX-King di tahun 2021 ini adalah lampu depan yang sudah LED. Baik di lampu senja, lampu utama maupun lampu jauh sudah menggunakan LED berwarna putih kebiruan. Bannya sudah dibekali dengan ukuran yang cukup lebar dan pastinya sudah model tubeless. Di bagian depan ukuran bannya memakai 90/80 dengan ukuran pelek 17 inci. Sedangkan di belakang memakai ukuran ban 120/70 dengan ukuran pelek 17 inci.
Komparasi MotorSupra GTR VS MX King, Spek Beda Tipis, Harga Beda SejutaEkawan Raharja • 26 Mei 2016 16:37medcom.id, Jakarta: Kehadiran Honda Supra GTR 150 tentu saja memanaskan pasar segmen bebek di kelas premium. Supra GTR 150 dirancang untuk melakukan perjalanan jauh, sedangkan Jupier MX King dihadirkan dengan aura balap. Melihat sektor kaki-kaki, Supra GTR 150 dan Jupier MX King sama-sama mengadopsi suspensi teleskopik di bagian depan dengan lengan ayun monoshock di bagian belakang. Menyoal harga, Supra GTR 150 dibanderol dengan harga mulai Rp21,3 juta. Spesifikasi Lengkap Honda Supra GTR 150 Spesifikasi Lengkap Yamaha Jupier MX King
GridOto - Selain di Indonesia, Filipina juga menjual Yamaha MX King 150 lo. Beda dengan di Indonesia, di sana model motor ini masih seperti versi lawasnya di Indonesia, di mana headlampnya masih menganut bohlam. Selain itu ukuran ban depan MX King 150 Filipina ini juga masih 70/90. Yamaha MX King Movistar Merah, Kaki-kakinya Istimewa)Meski begitu, kalau sobat GridOto liat tampilan MX King 150 versi Flipina ini, pasti merasa fresh nih. Bisa banget kalau tampilan MX King 150 Filipina ini jadi acuan modifikasi.
Click to share on Facebook (Opens in new window)Click to share on Twitter (Opens in new window)Thanks for reading and sharing,see you on the next articleNah, udah jelas kan brosist,kenapa sih kok ukuran ban dari Jupiter MX King dan MX 150 itu terasa sangat signifikan bedanya,ternyata memang sudah diperhitungkan oleh engineer-engineer Yamaha disana :D. Tinggal brosist yang memilih,jika ingin stabil di putaran atas baik didalam kota maupun perjalanan jauh keluar kota,silahkan upgrade ukuran ban depan dengan naik beberapa ukuran. Kalau mau tetap lincah,ya pertahankan ukuran standart,toh udah dihitung secara presisi oleh orang pinternya Yamaha :D. Oke,any comments brosist? Give your humble opinion on the comentar column below here,please! ????Search for:Jangan lupa SUBSCRIBE untuk dapat info terbaruarsip arsip Select Month June 2024 May 2024 April 2024 March 2024 February 2024 January 2024 December 2023 November 2023 October 2023 September 2023 August 2023 July 2023 June 2023 May 2023 April 2023 March 2023 February 2023 January 2023 December 2022 November 2022 October 2022 September 2022 August 2022 July 2022 June 2022 May 2022 April 2022 March 2022 February 2022 January 2022 December 2021 November 2021 October 2021 September 2021 August 2021 July 2021 June 2021 May 2021 April 2021 March 2021 February 2021 January 2021 December 2020 November 2020 October 2020 September 2020 August 2020 July 2020 June 2020 May 2020 April 2020 March 2020 February 2020 January 2020 December 2019 November 2019 October 2019 September 2019 August 2019 July 2019 June 2019 May 2019 April 2019 March 2019 February 2019 January 2019 December 2018 November 2018 October 2018 September 2018 August 2018 July 2018 June 2018 May 2018 April 2018 March 2018 February 2018 January 2018 December 2017 November 2017 October 2017 September 2017 August 2017 July 2017 June 2017 May 2017 April 2017 March 2017 February 2017 January 2017 December 2016 November 2016 October 2016 September 2016 August 2016 July 2016 June 2016 May 2016 April 2016 March 2016 February 2016 January 2016 December 2015 November 2015 October 2015 July 2015 June 2015 May 2015 April 2015 March 2015 February 2015 January 2015 December 2014Kategori Kategori Select Category 4 Wheels (5) Adventure Bike (62) Aksesoris (2) All about Byson (51) Aplikasi (14) Apparel (12) Aprilia (2) ASUS (6) award (8) Bajaj (9) Balap (9) Balap lokal (67) Ban Mobil (1) Ban Motor (2) Bebek (33) Bedah Mesin (3) Bencana (4) Benelli (3) Berita (96) Berita Duka (7) berita tilang (4) Big Scooter (1) BMW (4) Box Motor (2) cari aman (1) Cars (27) CFMoto (4) CSR (3) Custom Bike (20) CustoMAXI Yamaha (2) Data AISI (18) Ducati (2) Ferrari (1) FIFGROUP (10) Film (2) first post (1) Gadget (11) harga motor (16) Harga Motor Baru (14) Harley Davidson (1) Helmet (20) Historical Bike (7) History (16) Honda (542) Hot Gossip (149) IMOS (3) Inspiration (7) Intermezzo (41) Jakarta (3) Kawasaki (53) Kecelakaan (16) Kejahatan (3) kisah inspiratif (3) Komunitas (56) Konsep Modifikasi (18) KTM (10) Lakalantas (8) Launching (21) Matic baru (155) Matic Yamaha Baru (30) Maxi Scooter (5) Mitos Atau Fakta (1) Mitsubishi (1) modificorner (54) Modifikasi (123) Moge (49) MotoGP (52) Motor Bekas (1) Motor Global (12) Motor Klasik (2) Motor Listrik (3) Motor Luar Negeri (4) Motorcycle (181) Motuba (4) Mudik Gratis (4) Naked Sport (79) New Post (21) New Product (194) Ninja H2 dan H2R (2) offroad (4) Offroad Bike (6) Oli Diesel Di Motor (6) Out of Topic (12) Pelumas (5) pendidikan (1) Perawatan (1) Pesawat Hilang (1) Pojok Diskusi (4) Pojok Opini (13) Pojok Sejarah (3) Politik (2) press release (317) press release suzuki (51) Press Release Yamaha (56) Profile (1) Rawan (1) razia (2) Renungan (12) Retro Bike (4) Review (88) Review Gadget (7) Review Oli (5) Rexco (6) Riding Story (2) Riding Wear (16) Royal Enfield (7) Ryu Powertools (1) Safety (41) Science (1) Scooter (47) Servis Berkala (11) Solusi (3) Special (13) Speedometer (2) Sport (137) Suspensi Motor (1) Suzuki (276) Tak Berkategori (77) Technology (10) Tekiro (40) Test Ride (20) Thankyou (2) The Series (1) Tips n Trick (76) Tools (8) Touring (22) Toyota (5) Travelling (13) TVS (6) Uncategorized (81) Unik (56) Vario 150 (7) Versus (41) Viar (3) Viral (4) WMoto (2) Workshop (2) Yamaha (350)kecepatan blog 1,886,581 km/jamfollow social media InstagramYouTube
New Graphic DesignMemiliki desain grafis yang simetris dan semakin sporty dengan garis yang tebal dan terinspirasi dari konsep downforce berwarna bold yang dipadukan aksen cerah untuk kesan speedy yang merupakan ciri khas kuat MX King 150. Bannya sudah dibekali dengan ukuran yang cukup lebar dan pastinya sudah model tubeless. Di bagian depan ukuran bannya memakai 90/80 dengan ukuran pelek 17 inci. Sedangkan di belakang memakai ukuran ban 120/70 dengan ukuran pelek 17 inci. Full Digital SpeedometerTampil dengan teknologi yang baru dengan full LCD speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.
