By Luke Hughes
CVT Indonesia – Di penghujung tahun 2023, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan warna baru untuk Yamaha Mio M3 (4/12). Melalui siaran resmi, Yamaha menyampaikan sebanyak 4 pilihan warna baru dengan kombinasi striping yang sesuai dengan konsumen berjiwa muda. “Kami hadirkan empat warna baru pada Yamaha Mio M3 yang mampu meningkatkan kepercayaan diri penggunanya untuk tampil beda di setiap momen,” ungkap Anton. Car Culture Masih Jadi Selling PointPilihan warna baru di Yamaha Mio M3, seperti warna cyan yang dipadukan dengan silver yang menjadi tren warna saat ini. Tidak ketinggalan juga Mio M3 dilengkapi garansi yang diperpanjang dari sebelumnya 1 tahun menjadi 5 tahun yang meliputi rangka, komponen FI & engineYamah Mio M3 dengan warna baru ini sudah dapat dibeli di seluruh jaringan dealer Yamaha Indonesia dengan harga Rp17.405.000 (OTR Jakarta).
Di luar itu,kata Riko, perawatan Yamaha Mio 2-silinder tak berbeda pada motor lainnya. “Kalau memang kerusakan fatal seperti ada yang pecah itu harus ke kita. Tapi kalau yang standar kaya ganti busi, setting karbu, ganti oli harusnya bisa ke bengkel terdekat,” kata Riko.
Motor BaruTahun Baru, Yamaha Bekali Fino dan Mio dengan 'Baju Baru'Ekawan Raharja • 09 Januari 2020 14:07Jakarta: Tahun baru langsung disambut oleh Yamaha dengan menyegarkan sejumlah model andalan mereka. Setelah melakukan penyegaran untuk FreeGo, kini mereka melakukan penyegaran untuk skuter Fino dan Mio. Penyegaran yang dilakukan untuk Fino Grande dan Premium tidak mengubah harga jual Fino. Fino Sporty dijual Rp18,580 juta, kemudian Fino Premium dijual Rp18,580 juta, dan Yamaha Fino Grande dijual Rp19,740 juta (on the road DKI Jakarta). Selain itu, merek berlogo garpu tala itu juga memberikan baju baru untuk Mio M3.
Aliran modifikasi seperti ini sepertinya dianut Yamaha Mio Sporty yang satu ini. Bengkel spesialis modifikasi mesin, Oji Motor 2 Silinder (OM2S) di kawasan Cipondoh, Kota Tangerang jadi dalang pembuatannya. "Saya rasa ini pertama dan nggak ada lagi ya motor modifikasi mesin jadi 2-silinder yang bisa dipakai balap. Namun buat proyek Yamaha Mio ini sesuai kesepakatan antara Oji dan pemilik maka dipilihlah konfigurasi mesin 2-silinder L-Twin. "Dengan konfigurasi mesin ini karakter motor akan enak di putaran mesin bawah, tengah, sampai atas.
