Tipe Pendingin Pada Honda Supra X 125 Fi
25-10-2024

Tipe Pendingin Pada Honda Supra X 125 Fi

By Julia Black
  • 0

Honda Supra X 125 MY 2005 (generasi pertama) dirilis pertama kali pertengahan tahun 2005. Ada dua tipe yang dirilis oleh AHM pada motor ini yaitu Honda Supra X 125D (spoke wheel/velg jari-jari) dan Honda Supra X 125R (cast wheel/velg racing). Honda Supra X 125D dan Honda Supra X 125R masih mengusung mesin yang sama dengan Honda Karisma yakni SOHC 4-stroke 2 katup pendingin udara (air cooled) 125cc, yang mampu memuntahkan power 9,3 PS. Respon konsumen terhadap Honda Supra X 125D dan Honda Supra X 125R MY 2005 sangat positif. Sedangkan untuk roda belakang semua tipe baik Honda Supra X 125D (spoke wheel/velg jari-jari) maupun Honda Supra X 125R (cast wheel/velg racing) sama-sama masih pakai rem tromol.

PENGARUH VARIASI DIMENSI AIR SCOOP TERHADAP PENDINGINAN PADA PIRINGAN CAKRAM REM MOTOR HONDA SUPRA X 125

Yusuf, Fadillah Hanafi (2024) PENGARUH VARIASI DIMENSI AIR SCOOP TERHADAP PENDINGINAN PADA PIRINGAN CAKRAM REM MOTOR HONDA SUPRA X 125. [3] J. R. Putra, H. Maksum, and Daswarman, “Pengaruh Massa Piringan Rem Cakram Terhadap Jarak Pengereman Pada Sepeda Motor Honda Supra X 125,” Automot. [9] M. W. Al Hakim, Pengaruh Lubang Pada Piringan Cakram Terhadap Distribusi Temperatur Kampas Rem Cakram. [3] J. R. Putra, H. Maksum, and Daswarman, “Pengaruh Massa Piringan Rem Cakram Terhadap Jarak Pengereman Pada Sepeda Motor Honda Supra X 125,” Automot. [9] M. W. Al Hakim, Pengaruh Lubang Pada Piringan Cakram Terhadap Distribusi Temperatur Kampas Rem Cakram.

Honda Supra X 125

Anda Tertarik Membeli Motor Honda ? Team kami siap menjawab pertanyaan anda mulai dari perbedaan & kelebihan tiap motor hingga menjelaskan proses pembelian & perawatan motor. HARGA HONDA SUPRA X 125 FITIPE BANGKA BELITUNG SUPRA X 125 SP Rp. , SUPRA X 125 CW Rp. * Harga per –VARIASI WARNASPESIFIKASI“MESIN”Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC, Silinder TunggalVolume Langkah : 109,17 cm3Kapasitas Mesin : 124.89 ccSistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection)Tipe Tranmisi : 4 Speed, RotaryDiameter X Langkah : 52.4 x 57.9 mmRasio Kompresi : 9,3:1Daya Maksimum : 7.40 kW (10.1 PS) / 8000 rpmTorsi Maksimum : 9,30 Nm (0.95 kgf.m) / 4000 rpmTipe Starter : Starter Kaki & Starter ElektrikTipe Kopling : Multiple Wet Clutch With Coil SpringSistem Pendingin Mesin : Pendingin UdaraPola Perpindahan Gigi : N-1-2-3-4-NRANGKA & KAKI – KAKITipe Rangka : Tulang PunggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi GandaUkuran Ban Depan : 70/90 – 17 M/C 38PUkuran Ban Belakang : 80/90 – 17 M/C 44PRem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (CW)Tromol (SW)DIMENSI & BERATPanjang X Lebar X Tinggi : 1.918 x 709 x 1.101 mmJarak Sumbu Roda : 1.235 mmJarak Terendah Ke Tanah : 136,5 mmCurb Weight : 106 kg (CW), 103 kg (SW)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,0 literKapasitas Minyak Pelumas : 0,7 liter pada Penggantian PeriodikKELISTRIKANTipe Baterai Atau Aki : MF Battery 12V – 3.0 AhSistem Pengapian : Full TransisterizedTipe Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9SIMULASI KREDIT MOTOR SUPRA X 125 FI

Prev Post

Kapan Harus Servis Motor Injeksi

Next Post

Oli Sintetik Terbaik Untuk Motor Matic

Artikel Trending

Leave a Reply